Ostatnio zaktualizowano 21 sierpnia 2019 o 12:22
Co tuner z Florydy East Coast Defender (ECD Automotive Design) może wyczarować z legendarnego Defendera, którego widzieliśmy już z dużą liczbą przerobionych pojazdów. Faceci są w stanie po prostu zrobić coś całkowicie przesadzonego z kultowego off-roadera, który wszyscy wciąż uważają za fajny i po prostu chcą mieć. A dzisiaj chcielibyśmy Wam pokazać kolejny egzemplarz, który w przeciwieństwie do „Project Viper” jest prawie zarezerwowany.
Wynik nosi nazwę „Projekt Tuki” i przedstawia klasycznego Defendera z nowoczesnymi udogodnieniami. Tym razem nie powinno to być „ekstremalne”, ale przede wszystkim powściągliwe, a zwłaszcza „praktyczne”. Podstawą jest Defender 110, który został pomalowany w całości w kolorze Keswick Green i jest szczególnie imponujący ze względu na białe stalowe felgi z oponami terenowymi BF Goodrich i charakterystyczną kratkę Heritage Style.
Nie jest to jednak bardzo dyskretne, ale również pod maską, ponieważ tutaj zbudowałeś silnik 4l Rover V8 z 175 PS, a pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów ZF jest idealną jednostką napędową. Skórzane fotele Puma Panda Charcoal są również dostępne na ulicy, a elegancki Nardi Holzenkrad i klasyczne instrumenty All American Nickle Series emanują urokiem.
Było też wiele zaawansowanych technologii, ponieważ Landi otrzymał nowy system dźwiękowy z systemem audio-nawigacyjnym Kenwood, który wprowadza samochód Apple CarPlay i Android, a także GPS, a nawet kamerę cofania. Detale, takie jak wloty powietrza KBX Wing, bagażnik dachowy z drabiną i światłami roboczymi lub nowe przednie i tylne zderzaki doskonale uzupełniają wygląd.
Znacznie więcej wynika z małej ilości dostępnych nam informacji, których niestety nie można powiedzieć, dlatego zostawiamy je na zdjęciach. Jeśli otrzymamy więcej szczegółów na temat zmian, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: ECD Automotive Design,)
Oto zmiany w Land Rover Defender:
- Nazwa: „Project Tuki”
- Baza: Defender 110
- Keswick Green Exterior (lakier)
- białe stalowe koła z oponami terenowymi BF Goodrich
- Kratka w stylu Heritage
- Silnik 4l Rover V8 z 175 PS
- ZF pięć przekładnia automatyczna
- Skórzane fotele Puma Panda Charcoal
- Nardi Holzenkrad
- Wszystkie instrumenty z serii American Nickle
- System dźwiękowy z systemem audio-nawigacyjnym Kenwood (Apple CarPlay, Android Car, GPS, kamera cofania itp.)
- wloty powietrza KBX-wing
- Bagażnik dachowy z drabiną i światłami roboczymi
- nowe zderzaki z przodu iz tyłu
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z dostrojonego Defendera wciąż mamy całkiem sporo, wciąż mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
2,3 litr EcoBoost Moc w Land Rover Defender od JE MotorWorks |
Startech - Land Rover Defender z wnętrzem z delikatnej skóry |
Moc V8 i eleganckie wnętrze
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.