tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 30 października 2020 r. o 07:57
Czy kiedykolwiek słyszałeś o rymarstwie PS (Halverscheid & Grocholl OHG) słyszałem od Bergkamen? Powinieneś pamiętać nazwę! Zespół wokół Dennisa Halverscheida specjalizował się między innymi w udoskonalaniu wnętrz pojazdów i stworzył szczególnie efektownego Forda Mustanga GT w efektownym „Fury Orange”. Absolutną atrakcją jest oczywiście zupełnie nowe wnętrze, znane jako „PSS GT-X”. Kabina Mustanga jest równie kolorowa jak nadwozie na zewnątrz. Powierzchnie z tworzyw sztucznych, które niestety wciąż wydają się tanie, zniknęły z fabryki. Zamiast tego w pojeździe można teraz znaleźć połączenie czarnej skóry nappa Bentley z pikowaniem diamentowym, czarną Alcantarą i wieloma jaskrawymi akcentami Alcantary w pomarańczowym kolorze mango.
Znacząco ulepszona kierownica
Przednie i tylne siedzenia zostały tapicerowane, cała deska rozdzielcza również w dolnej części, konsola środkowa wraz z podłokietnikiem, a nawet worek zmiany biegów i hamulca ręcznego. A przy drobiazgowej pracy ręcznej użyto nawet wykończenia kierownicy i kolumny kierownicy, drzwi i paneli bocznych oraz podsufitki, w tym słupków i osłon przeciwsłonecznych. Nawet pikowane skórzane maty podłogowe z pomarańczową lamówką i pomarańczowe pasy bezpieczeństwa można prześledzić z powrotem do tunera z Bergkamen. Dzięki wielu drobnym detalom, takim jak listwy progowe z napisem Mustang lub pieczołowicie oprawione zamki w drzwiach, ekskluzywność jest ekstremalna. A potem są wysokiej jakości metalowe listwy pomarańczowo-węglowe, które oczywiście zostały również stworzone ręcznie.
Akcenty w kolorze pomarańczowym działały na węgiel
Można je zobaczyć w dużych częściach na desce rozdzielczej, panelach drzwi, wokół dźwigni hamulca ręcznego, gałki dźwigni zmiany biegów, szprychy całkowicie zmodernizowanej kierownicy, która jest spłaszczona u dołu, a nawet uchwytów na kubki w konsoli. Spojrzenie na fabrycznie zamontowany cyfrowy zestaw wskaźników ujawnia rozszerzenie skali prędkościomierza do 300 km / h, a także inny wyświetlacz informujący o ciśnieniu doładowania. I oczywiście nie bez powodu. 5,0-litrowy silnik V8 ma układ sprężarki Edelbrock TVS 2.650, który wraz z tuningiem wiórów firmy Auto-Hentzschel zapewnia teraz 725 KM i maksymalny moment obrotowy około 800 Nm. Ulepszenie jest wyrażone akustycznie za pomocą układu wydechowego ze stali nierdzewnej, w tym X-Pipe od NAP, który zapewnia cztery rury wydechowe pokryte węglem. A potem pojawiła się nowa konfiguracja podwozia.
Obniżenie i 20 obciąża Mustanga
Mustang stoi na felgach Schmidta Drago w formatach 9 × 20 i 11 × 20 cali w błyszczącej czerni z frontami pomalowanymi w kolorze nadwozia. W połączeniu z oponami Michelin Pilot Sport 4 S (275 / 30R20 / 295 / 25R20) i obniżaniem za pomocą zawieszenia coilover KW Variant 3, ponad 700 KM optymalnie wchodzi na drogę. Udany pojazd fotograficzny jest imponująco zaokrąglony drobnymi detalami, takimi jak czarny emblemat Mustanga lub przezroczysta tylna pokrywa. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Rymarstwo PS)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany popularnym Fordem Mustangiem GT - klasycznym czy aktualnym modelem? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.
Rymarstwo PS Ford Mustang GT!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
