niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

PSI (Precision Sport Industries) dostraja kabriolet BMW E93 M3

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 21 sierpnia 2016 o 01:52

Zagrożenie! Tam jest "Aktualizacja " który zawiera nowe informacje (zdjęcia, dane, wideo). Nowe informacje znajdziesz specjalnie oznaczone na końcu artykułu!

Wiadomości od zespołu wokół PSI (Precision Sport Industries). Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy z uświęconych sal PSI, jest zmodyfikowany kabriolet BMW E93 M3. Nawiasem mówiąc, tuner zawsze zaskakuje nas eleganckimi modelami BMW ze starszej serii. Dopiero niedawno pozwolono nam na to BMW E82 1er dzień BMW E60 M5 a także rażące BMW M3 E92 - Project Fire zachwycać się. Znamy już kilka szczegółów na temat tuningu BMW E93 M3 Convertible. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(zdjęcia: PSI - Precision Sport Industries)

Oto szczegóły, które znamy:

  • nieznane subtelne obniżanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe lub coilover!?)
  • zaciemnione okna dookoła
  • prawdopodobnie wzrost wydajności - Chiptuning, tuning box (informacje wciąż oczekują)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
  • Felgi aluminiowe Forgestar w niestety nieznanych nam wymiarach, szczególnie lekkie (prawdopodobnie 20 cali)
  • Części aerodynamiczne z włókna węglowego
  • Karbonowa pokrywa bagażnika Vorsteiner (optyka w kierunku BMW E46 M3 CSL)
  • Nakrętki kół z tytanu
  • czarne nerki

Aktualizacja od „28.08.2015”

Pojawiły się nowe informacje o wyżej wymienionym pojeździe, których oczywiście nie możemy odmówić. PSI (Precision Sport Industries) opublikowało jeszcze kilka zdjęć. Baw się dobrze z nowymi zdjęciami i prawdopodobnie danymi technicznymi!

Może wkrótce pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane