niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Renault bez Phoenix Mobility zamienia silniki spalinowe na samochody elektryczne!

Czas czytania 3 Min.

Renault bez Phoenix Mobility zamienia silniki spalinowe na samochody elektryczne!

Grupa Renault i francuska firma Phoenix Mobility podpisały list intencyjny w sprawie strategicznego partnerstwa. Celem jest wspólne opracowanie zestawu modernizacyjnego, który umożliwia konwersję pojazdu użytkowego z silnikiem spalinowym na napęd elektryczny. Pierwsza faza partnerstwa, w formie „Proof of Concept”, obejmuje wspólną fazę rozwoju mającą na celu wprowadzenie na rynek pierwszego zestawu Renault Master przed końcem 2023 roku oraz wprowadzenie na rynek i instalację około 1.000 takich pakietów. Klienci biznesowi powinni zapoznać się z zaletami koncepcji modernizacji, takimi jak elektryczny komfort jazdy, przyjazność dla środowiska i korzyści ekonomiczne. Partnerzy planują również rozszerzenie innowacyjnego rozwiązania na inne modele.

Konwersja samochodów Renault i Phoenix

Przy produkcji zestawów Grupa Renault korzysta z przemysłowego know-how Re-Factory we Flins, lokalizacji nastawionej na gospodarkę o obiegu zamkniętym. Phoenix Mobility nadzoruje działalność handlową – firma ma już duże doświadczenie na rynku wtórnym B2B.

"Grupa Renault po raz kolejny pozycjonuje się jako pionier w rozwoju innowacyjnego rozwiązania na rynku, który jest jeszcze w powijakach i wykazuje ogromny potencjałmówi François Delion, dyrektor ds. obsługi posprzedażnej Grupy Renault. "DPartnerstwo z Phoenix Mobility jest pierwszą współpracą między producentem samochodów a obiecującą firmą rozpoczynającą działalność, której celem jest wprowadzenie nowej oferty handlowej na rynek posprzedażowy, a tym samym zaspokojenie potrzeb naszych klientów w zakresie bardziej zrównoważonych i ekonomicznych rozwiązań w zakresie mobilności."

Wadie Maaninou, założyciel i dyrektor generalny Phoenix Mobility: „Phoenix Mobility, pionier i lider rynku w zakresie konwersji flot publicznych i komercyjnych od trzech lat, kontynuuje swoją strategię industrializacji dzięki strategicznemu partnerstwu z Grupą Renault. Umożliwi nam to szybkie zaspokojenie rosnącego zapotrzebowania rynku."

Renault bez Phoenix Mobility zamienia silniki spalinowe na samochody elektryczne!

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Wystarczy kliknąć jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

VW Puma GTE zdobywa nagrodę German Hot Wheels Legends!

Renault bez Phoenix Mobility zamienia silniki spalinowe na samochody elektryczne!

Kupowanie używanego samochodu w Dortmundzie: na cenę wpływa wiele czynników!

Renault bez Phoenix Mobility zamienia silniki spalinowe na samochody elektryczne!

Wymienić silniki na używane pojazdy? Dlaczego nie!

Renault bez Phoenix Mobility zamienia silniki spalinowe na samochody elektryczne!

Sportowy design z tylnymi klapkami! Co to właściwie jest?

Renault bez Phoenix Mobility zamienia silniki spalinowe na samochody elektryczne!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego na temat tego artykułu z kącika porad, produktów, informacji i współpracy. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane