tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Pojazd nie może być bardziej sprzeczny! Klasyczny Rolls-Royce Phantom z V12, zaprojektowany wyłącznie z myślą o najwyższym luksusie, z jednym Silnik Supra 2JZktóry jest przeznaczony wyłącznie do osiągów i dostrajania. Ale właściciel tego Rolls-Royce'a Phantoma z 2009 roku ma marzenie 6,75 litr V12 wyrzucony i Sześciocylindrowy 2JZ GTE z zainstalowanej Toyoty Supra. I to jest naturalne nie w podejściu jako standard.
900 KM w 2JZ Rolls-Royce Phantom
Dzięki niezliczonym modyfikacjom silnik stał się potężny PS 900 popchnięty. Jest więc oczywiście znacznie mocniejszy niż standardowy Rolls-Royce V12. A po otwarciu maski od razu widać, ile miejsca jest teraz w komorze silnika. W końcu 3,0-litrowy silnik Supry jest znacznie mniejszy niż ogromny 6,75-litrowy silnik V12. Imponujące jest jednak to, jak dobrze o wiele żywszy i bardziej obrotowy silnik (w porównaniu do V12) działa w Rolls. I oczywiście jest dobrze znany Pejzaż dźwiękowy. Najlepiej obejrzeć profesjonalnie nakręcony film.
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
|
Aulitzky Tuning BMW M3 (G80) - wkrótce z 850 PS i 1.000 NM!
|
Rolls-Royce Phantom Oribe: projekt Hermès autorstwa Bespoke!
|
Mustang Mach-E 1400 kontra Mustang Cobra Jet 1400
|
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
