niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

RACE! POŁUDNIOWA AFRYKA - Lamborghini Aventador SVJ

Czas czytania 3 Min.

RACE! POŁUDNIOWA AFRYKA - Lamborghini Aventador SVJ

Poniższa galeria pokazuje jedną z całości tylko 900 Lamborghini Aventador SVJ (Superveloce - Superfast - Iota) z 770 PS i fabrycznie aktywną aerodynamiką. Aventador SVJ został zaprezentowany w 2018 roku jako część Monterey Car Week (20-26 sierpnia) jako absolutny topowy model serii Aventador i, zgodnie z oczekiwaniami, jest oczywiście drogi, a jego podstawowa cena wynosi 349.116 1.525 euro. Istnieje niezliczona ilość szczegółów w porównaniu do „zwykłego” Aventadora, takich jak sucha waga XNUMX kilogramów (Idealna wydajność 1 PS / 1,98 kg) lub fakt posiadania pojazdu, który przywrócił rekord Nordschleife w przypadku samochodów ulicznych z czasem 6: 44,97 minut. Niestety nie znamy dokładnych parametrów tuningu w SVJ, ale tym razem pozostawiamy krótką historię zdjęć. Prawdopodobnie ma RACE! AFRYKA POŁUDNIOWA również nic nie zmieniłem w pojeździe i zrobiłem tylko kilka zdjęć. Nie wiemy

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, Mamy też wiele innych zmodyfikowanych Lamborghini, po małym fragmencie:

Zacoe Bodykit u. Anrky AN33 Alus w Lamborghini Huracan

RACE! POŁUDNIOWA AFRYKA - Lamborghini Aventador SVJ

WTF - sheepeyrace Lamborghini Huracan z egzoszkieletem

RACE! POŁUDNIOWA AFRYKA - Lamborghini Aventador SVJ

ADV.1 Koła w Lamborghini Huracan Spyder Performante

RACE! POŁUDNIOWA AFRYKA - Lamborghini Aventador SVJ

Speed ​​Buster Lamborghini Urus z 793 PS i 1037 NM

RACE! POŁUDNIOWA AFRYKA - Lamborghini Aventador SVJ

Nerodesign Widebody Lamborghini Urus na BDN3 Alus

RACE! POŁUDNIOWA AFRYKA - Lamborghini Aventador SVJ

Rzeczywistość - Lamborghini Aventador Infinite Motorsports

RACE! POŁUDNIOWA AFRYKA - Lamborghini Aventador SVJ

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane