niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Range Rover Evoque RS250 edycja tunera Kahn Design

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 sierpnia 2016 o 02:01

Po tym, jak firma tuningowa Kahn Design wypuściła w marcu starszego brata Range Rovera Evoque w postaci Range Rover RS-650 tuner podąża teraz za tym przykładem i przedstawia Range Rover Evoque RS250 Edition (w oparciu o projekt Range Rover Evoque 2.2 SD4 5DR) którego przyciągający wzrok zestaw karoserii i wysokiej jakości ekskluzywne wykończenie wnętrza sprawiają, że już przyciągający wzrok Evoque przyciąga wzrok. Zespół tuningowy dookoła Kahn projekt ma na to Range Rover Evoque RS250 Edition wprowadził następujące zmiany:

Range Rover Evoque RS250 edycja tunera Kahn Design

(zdjęcia: Kahn projekt)

  • matowy wulkaniczny szary kamień
  • Kontrastowy czarny dach
  • plaster miodu krata przednia 3-D
  • Zderzaki przednie i tylne
  • side skirts
  • spojler dachowy
  • tylny dyfuzor
  • Światła do jazdy dziennej LED
  • Sportowy układ wydechowy wykonany ze stali nierdzewnej (z dwiema centralnie umieszczonymi rurami wydechowymi)
  • Zaciski hamulcowe w kolorze czerwonym
  • Sportowe zawieszenie (samochód jest niższy o 25 mm)
  • Felgi aluminiowe Kahn RS w calach 22
  • Opony 265 × 35 R22 cali
  • Wnętrze ze skórą Oxblood Red, nowy prędkościomierz, aluminiowe pedały, detale ze stali nierdzewnej, przyciemniane szyby ...)

Jeśli zapomnieliśmy o czymś, co zauważysz, po prostu powiedz nam w polu komentarza. Jeśli w niedalekiej przyszłości nauczymy się również nowych szczegółów na temat tej konwersji tuningu, poinformujemy Cię oczywiście w tym poście.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane