Ostatnio zaktualizowano 15 grudnia 2014 r. o 07:45
Range Rover Sport, jeden z największych, najbardziej wyrazistych i przyciągających wzrok SUV-ów na rynku, otrzymuje kompletny zestaw body od Hamann Motorsport, co czyni go jeszcze bardziej imponującym. Wizualnie może stosunkowo dobrze ukryć swoje dwie tony całkowite wymiary i wygląda sportowo i dynamicznie. Hamann nie musi nawet usuwać szorstkich krawędzi przed Range Roverem, celem jest dopracowanie tych kształtów.
(Zdjęcia: Hamann Motorsport)
Hamann zamontował dwuczęściowy przedni fartuch z wyraźnie dużymi wlotami powietrza i diodowymi światłami do jazdy dziennej z przodu Range Rovera Sport. Oryginalny grill został zachowany i optycznie bardzo dobrze pasuje do wyglądu Range Rovera Sport. Oglądana z boku całość wygląda dużo bardziej agresywnie, gdyż od razu widać zmiany w bocznym obszarze. Range Rover Sport jest szerszy o 6 cm z każdej strony, co w połączeniu z rolkami 305 robi potężne wrażenie. Wszystkie drzwi zostały przykryte przedłużeniami.
Głęboko tłoczony body kit nie pozwala Range Roverowi Sport stać na nogach, cały samochód wygląda o wiele bardziej dynamicznie. Coś się zmieniło również z tyłu, nowe wykończenia rur wydechowych (srebrne lub czarne) w kształcie trapezu nie wykazują żadnej różnicy w stosunku do V6 lub V8. Hamann nie zainstalował dyfuzora. Aby grube poszerzenia były odpowiednio wypełnione kołami, Hamann zbudował szykowną wersję 22-calową (23-calową na życzenie) w matowej czarnej wersji „Unique Forged Anodized”. Zmiany nastąpiły również w środku: pedały z anodowanego na czarno aluminium, własne dywaniki podłogowe i laserowe oświetlenie LED przy wejściach.