tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 20 grudnia 2022 r. o 03:34
Tuner Mercedes RENNtech zapewnił sobie rekord! I z niedawno zaprezentowanym Mercedes-Benz AMG GT R R825! Airfield, Schwedenkreuz, Fuchsröhre, Karussell - ci, którzy nazywają siebie fanami sportów motorowych i entuzjastów dnia na torze, oczywiście znają te odcinki legendarnej Nürburgring-Nordschleife. 20,832 kilometrów czystego toru wyścigowego i prawie codziennie nowy rekord. Specjaliści AMG z RENNtech osłabili swój AMG GT R na planowaną kampanię, jeśli poprawnie zinterpretujemy, za pomocą pakietu R760 do 760 PS i 780 NM (z jakiegokolwiek powodu).
Ale reszta pojazdu wydaje się prawie taka sama z kombinacji z końca maja. Profesjonalny GT3 potrzebował kierowcy wyścigowego przez całe okrążenie Andreas Simonsen czas 7: 04 minut (6:50 minut BTG - Bridge to Gantry), co oznacza, że RENNtech GT R był o 7 sekund szybszy niż seria, a tym samym najszybszy Mercedes-prawo na ulicy w Nordschleife. Wystarczająco szybko, aby dokładnie ustawić się między Porsche 911 GT2 RS (6: 58 Min.) A Porsche 911 GT3 RS (7: 05 Min.) Ze wskazaniem jeszcze większy potencjał.
Z jednej strony widać na filmie, który nie zawsze był darmowy, a z drugiej strony RENNtech już szuka innych rozwiązań technicznych, aby uzyskać jeszcze bardziej ukryty potencjał AMG GT R. Dyrektor Zarządzający Dipl.-Ing. Lukas Domogalla zakłada, że bieżąca konfiguracja w optymalnych warunkach jest już dobra na czas 6: 50 minut. Miłego oglądania filmu i pozostań wierny nam!
Oczywiście to było dalekie od tego. tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca. Po fragmencie z ostatnich raportów:
Są to zmiany w Mercedes-Benz AMG GT R:
- Nazwa: Mercedes-Benz AMG GT R R760
- Wzrost wydajności w 760 PS i 780 NM
- aktualizacja oprogramowania
- Rura spustowa z 200-ogniwowym katalizatorem
- Zawory upustowe
- Wydajny filtr powietrza
- Aktualizacja Turbo - Dostosowany bieg i sprzęgło
- mocniejszy układ hamulcowy ze szczelinowymi tarczami hamulcowymi i kolorowymi zaciskami hamulcowymi w kolorze nadwozia (pakiet gąsienic, dwuczęściowe tarcze hamulcowe o zmniejszonej masie ze sportowymi klockami hamulcowymi, stalowe przewody hamulcowe, płyn hamulcowy wyścigowy, zestaw wentylacyjny plug-and-play CFK)
- 0 przy 100 km / h za około 3 sekund
- Ćwierć mili około 10,5 sekund
- V max. uchylanie
- Zestaw karoserii RENNtech wykonany z węgla (kanapy przedniego fartucha w podwójnej konstrukcji z prawej i lewej strony, podejścia do bocznych listew, dwustopniowe tylne skrzydło, dyfuzor)
- Kute koła typu RPS 10.2 (koła VOSSEN) w 10 × 19 cali na przedniej osi i 12 × 20 cali z tyłu
- Opony: Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP Półmisek w 285 / 30 ZR19 i 335 / 25 ZR20
- Obniżenie (zestaw coilover Bilstein - zawieszenie wyścigowe z konfiguracją RENNtech Nürburgring)
- Sportowy układ wydechowy z funkcją klapy itp.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
