tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 16 sierpnia 2018 o 01:01
RENNtech Tuning na Mercedes-Benz AMG GT? Czy już wiemy Ale to NOWOŚĆ ... RENNtech zaprezentował niedawno Mercedes-Benz AMG GT R "R825"! Chociaż mamy już AMG GT od RENNtech 611, 620, 714 a nawet ekstremalne PS 761 (AMG GT R) amerykański tuner chce nam pokazać, że to daleko od końca masztu. Najnowsza ekspansja obejmuje moment obrotowy 825 PS i 850 NM oparty na AMG GT R i pod oznaczeniem R825. Ta konfiguracja stawia koronę na fabrycznie nazwanym C190. Jest rzeczą oczywistą, że nie tylko nowe oprogramowanie jest odpowiedzialne za skok w wydajności 240 PS i 150 Nm momentu obrotowego w porównaniu z serią.Aby wzrost wydajności był możliwy, istnieje nowa rura spustowa z komórkami 200 oprócz wewnętrznej aktualizacji oprogramowania jednostki sterującej silnika -Katalizator, zawory przedmuchowe, wysokowydajny filtr powietrza o szczególnie wysokim natężeniu przepływu i ulepszona turbosprężarka.
Dopiero wtedy M 178 DE 40 AL-V8 BiTurbo przekazuje dodatkową moc na tylne koła i pomaga GT R osiągnąć zupełnie nowy poziom osiągów. Skrzynia biegów i sprzęgło są oczywiście wzmocnione, aby poradzić sobie z nowymi osiągami, a układ hamulcowy został również przeniesiony do klatki piersiowej i odpowiednio ulepszony. Chociaż firma nie określiła jeszcze żadnych nowych wartości przyspieszenia, sprint do 100 km / h powinien zakończyć się w maksymalnie 3 sekundy, a na ćwierć mili, uważamy, że R825 może osiągnąć czas około 10,5 sekundy. I oczywiście tuning pokazuje się również pod względem wyglądu. Jako część Top Marques 2018 w Monako RENNtech zaprezentował dyskretny zestaw karoserii, który podkreśla Gran Turismo we właściwych miejscach z dużą ilością węgla.
z 760 KM do rekordu w Green Hell - klick
Zestaw karoserii obejmuje kanapy przedniego fartucha w podwójnej konstrukcji po prawej i lewej stronie, podejścia do fabrycznych bocznych spódnic, dwustopniowe, nawet większe tylne skrzydło i dyfuzor zintegrowany ze standardowym tylnym fartuchem. I trucizna pomalowana na zielono (AMG Green Hell Magno) Pojazd prezentacyjny otrzymał także nowy zestaw kół. Decyzja została podjęta dla kutych felg typu RPS 10.2 z etykiety felgi Koła VOSSEN wyłącznie dla RENNtech. Dokładne wymiary to 10 × 19 cali z przodu i 12 × 20 cali z tyłu. Koło wyposażone jest w opony tego typu Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP które pozwalają na dużą przyczepność jako pół-widok w wymiarach 285 / 30 ZR19 i 335 / 25 ZR20.
Wizualnie wykończenie w kolorze Satin Black z opcjonalnymi akcentami w kolorze Green Hell Magno pasuje do lakieru nadwozia. Jak pokazują pojazdy połączone powyżej, niezwykle obszerny program RENNtech jest dostępny nie tylko dla topowego modelu GT R, ale także dla wszystkich innych modeli AMG GT i możesz wybierać spośród niezliczonych kombinacji różnych aluminiowych felg, sportowych układów wydechowych i oczywiście wzrostów wydajności. Jeśli otrzymamy jeszcze więcej szczegółów na temat zmian, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: RENNtech)
Są to zmiany w Mercedes-Benz AMG GT R:
- Nazwa: Mercedes-Benz AMG GT R R825
- Wzrost wydajności w momentach obrotowych 825 PS i 850 NM (+ 240 PS i 150 Nm)
- aktualizacja oprogramowania
- Rura spustowa z 200-ogniwowym katalizatorem
- Zawory upustowe
- Wydajny filtr powietrza
- Aktualizacja Turbo - Dostosowany bieg i sprzęgło
- mocniejszy układ hamulcowy ze szczelinowymi tarczami hamulcowymi i kolorowymi zaciskami hamulcowymi w kolorze nadwozia (pakiet gąsienic, dwuczęściowe tarcze hamulcowe o zmniejszonej masie ze sportowymi klockami hamulcowymi, stalowe przewody hamulcowe, płyn hamulcowy wyścigowy, zestaw wentylacyjny plug-and-play CFK)
- 0 przy 100 km / h za około 3 sekund
- Ćwierć mili około 10,5 sekund
- V max. uchylanie
- Zestaw karoserii RENNtech wykonany z węgla (kanapy przedniego fartucha w podwójnej konstrukcji z prawej i lewej strony, podejścia do bocznych listew, dwustopniowe tylne skrzydło, dyfuzor)
- Kute koła typu RPS 10.2 (koła VOSSEN) w 10 × 19 cali na przedniej osi i 12 × 20 cali z tyłu
- Opony: Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP Półmisek w 285 / 30 ZR19 i 335 / 25 ZR20
- Obniżenie (zawieszenie Coilover Bilsteina)
- dostępne różne sportowe układy wydechowe (z funkcją klap itp.)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z RENNtech mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
RENNtech Mercedes AMG GT R R825
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
