Kilka lat temu Aston Martin ponownie wydał podstawowy model V8 Vantage. Z silnikiem 510 PS AMG (M177) z C63 AMG od Mercedesa i raczej agresywną konstrukcją bezpośrednio z fabryki i bez specjalnego wyposażenia. Wizualnie jest oparty na DB10 i przekonuje gardłową kratką, a tył również znacznie się zmienił. Tutaj nowoczesny pasek świetlny zdobi kształt spojlera, a także kanciasty tylny fartuch z mocnym dyfuzorem i nowo zaprojektowaną pokrywą bagażnika. A V8 Vantage pochodzi, jak już wspomniano, z czterolitrowym V8 biturbo z Mercedesa C63s AMG z 510 PS i imponującym momentem obrotowym 685 Nm. W połączeniu z ośmiobiegową przekładnią automatyczną, rozpędza się od 0 do 100 km / hw zaledwie 3,6 sekundy, a kończy przy 314 km / h. Biorąc pod uwagę tylko 1530 kilogramów, to prawdziwa zapowiedź.
Oprogramowanie i rury spustowe
A co może być bardziej oczywistego dla tunera Mercedesa RENNtech i modyfikacji silnika w Vantage? W końcu C63 AMG od lat znacznie poprawia wydajność. Samozwańczy lider branży w dziedzinie Mercedes-AMG Performance Tuning udostępnił nie tylko ulepszenie wydajności dla Astona Martina Vantage. Tak, jeden po drugim! Silnik jest zoptymalizowany za pomocą oprogramowania ECU firmy RENNtech (Chip tuning dla jednostki sterującej silnika BOSCH), w tym rury spustowe ze stali nierdzewnej i 200-ogniwowy katalizator, a tym samym pomaga Brytyjczykom w modernizacji z 85 PS i 120 NM. Oznacza to, że od teraz imponujący moment obrotowy 875 NM i 615 KM zapewniają napęd. Ostrzeżenie: różnica wynika z większej mocy seryjnej pojazdu fotograficznego, który już fabrycznie dostarczał 530 KM. Wizualnie widać wyraźną różnicę w porównaniu z serią. Pojazd ze zdjęć ma zainstalowany trzyczęściowy tylny spojler z włókna węglowego RENNtech, a przednie kanistry z włókna węglowego również pochodzą z RENNtech.
Zestaw kutych kół Vossen Wheels
Naszym zdaniem wizualną atrakcją jest wyraźnie zestaw kutych kół Vossen Wheels. Elegancka obręcz z ciemnoszarą gwiazdą i miedzianą podstawą obręczy idealnie leży w nadkolu dzięki w pełni regulowanemu zestawowi coilover, podkreślając w ten sposób dynamiczne linie Vantage. Nawiasem mówiąc, RENNtech zwraca uwagę, że AMG M177 V8 może z łatwością wygenerować ponad 750 PS, co tuner już udowodnił z różnymi C63 i AMG GT S. Nie należy więc wykluczać dalszego potencjału wydajnościowego Aston Martina. Przy okazji: YouTuber „Speedracer38” przetestował Aston Martin Vantage dostrojony przez RENNtech. Wynik jest w filmie. Jeśli otrzymamy informacje o dalszych zmianach w odpowiednim czasie, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: RENNtech)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem RENNtech? Zatem następujący fragment jest dokładnie właściwy.
RENNtech Aston Martin Vantage Coupe
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.