niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Renntech przedstawia! Trwa tuning Mercedes-AMG GT S

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 grudnia 2022 r. o 08:42

W lutym 10 mamy zdjęcia nowy Mercedes-AMG GT opublikowane, zaledwie miesiąc później, firma tuningowa Renntech zwraca na siebie uwagę, przypinając Stuttgarter do stanowiska testowego i mierząc wydajność fabryki. Dlaczego to robisz? Aby określić moc wyjściową dla nowego zestawu tuningowego Stage 1 i Stage 2. Oficjalnie nowe 510 KM przy 6,250 obr./min i 650 Nm momentu obrotowego z 4-litrowego silnika V8 bi-turbo. W rzeczywistości hamownia podaje 532 KM dla serii GT S. Renntech z pewnością wkrótce zaprezentuje zestaw tuningowy Stage 1, spodziewamy się dobrych 600 KM. Jak tylko pojawi się coś nowego, damy wam znać.

Aktualizacja z 22.04.2015

Renntech opublikował diagram wydajności na mbworld.org, który pokazuje GT S z 627 PS i dobrym momentem obrotowym 733 NM. Wydajność została osiągnięta dzięki zestawowi Stage 1, który zawiera tylko poprawione oprogramowanie. (poprawione 22.04.2015, dzięki mgr inż. Lukas Domogalla / Racing Tech)

Renntech przedstawia! Trwa tuning Mercedes-AMG GT S

Pojawiły się nowe informacje od tunera Renntech, które otrzymaliśmy bezpośrednio od dyrektora zarządzającego Dipl.-Ing. Lukas Domogalla. (Dziękuję) Oczywiście nie chcemy odmawiać Ci zdjęć. Baw się dobrze z nowymi zdjęciami, które pokazują Renntech Mercedes AMG GT-S, który już jeździ po Nordschleife z 645 PS.

  • Komórki 200 mają katalizatory sportowe
  • układ wydechowy ze stali nierdzewnej
  • Większa moc dzięki układowi wydechowemu

 

 

 

  • „Etap 2”
  • nowy oprogramowanie sterujące
  • Turbo Upgrade
  • PS 685
  • 787 Nm
  • Sportowy układ wydechowy
  • rury w dół

z zestawem zasilania AMG GT R1

Poniższy film przedstawia RENNtech Mercedes AMG GT z chip tuningiem, rurami spustowymi, katalizatorami komórkowymi 200, sportowymi filtrami powietrza i kilkoma innymi modyfikacjami momentu obrotowego 611PS i 840NM.

Może wkrótce pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie