sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Restomod Land Rover z 8-biegową automatyką V8 i ZF!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 26 stycznia 2022 o 03:22

Restomod Land Rover z 8-biegową automatyką V8 i ZF!

Coraz więcej miast, stanów i gmin zaczyna zakazywać starych pojazdów i czyni różne obszary strefą zastrzeżoną. Ale specjalista Land Rover z Anglii podjął ten problem i znalazł wyjście ze starych SUV-ów mniej szkodliwy dla środowiska blisko. Oznacza to, że taki pojazd może nadal wjeżdżać do obszarów o ograniczonym dostępie. W szczególności jest to zespół z Samochody Kingsley, i są znani ze swoich zestawów do konwersji Land Rovera w Wielkiej Brytanii. Ponieważ firma ma już hunderte pojazdy odrestaurowane i przebudowane. Firma rodzinna z siedzibą w pobliżu Eynsham w hrabstwie Oxfordshire jest jednym z wiodących specjalistów w Renowacja i przebudowa klasyczne pojazdy Range Rovera. Ale jak przerabia się tak stary samochód? Naturalnie NIE za pomocą silnika elektrycznego. Coś innego jest w tej chwili trudne do wyobrażenia, ale Kingsley Cars robi to z silnikiem V8. 

Restomod Land Rover z V8

Kingsley Cars zbudował ponad 400 pojazdów w ciągu ostatnich dwóch dekad, a najnowszym dziełem jest stary Land Rover Range Rover Classic (pierwsza seria), który został wprowadzony na rynek w 1969 roku. Była to szczególnie długo sprzedawana seria na rynku brytyjskim i była produkowana w różnych wersjach do 1996 roku z ciągle nowymi ulepszeniami. Jeśli chodzi o silnik, skrzynię biegów i infotainment, „stary” pozostał zasadniczo niezmieniony.

I właśnie tutaj pojawia się Kingsley Cars i rozpoczyna konwersję od klasyka do gołej blachy demontować. Nadwozie i podwozie stają się kompletne odrdzewiane i traktowane i odtąd w drodze do Restomod. Producent samochodów na zamówienie instaluje jeden z przodu 6 tłokowy układ hamulcowy (Big Brake Kit) i jest system z tyłu 4-tłoczkowe zaciski hamulcowe brake zamiast starych bębnów. Potem to jest bieg Twoja kolej. To dzięki nowoczesnemu 8-biegowa skrzynia ZF wymieniony, a atrakcja jest oczywiście pod maską. Ponieważ stary silnik gaźnikowy jest usuwany i zastępowany znacznie nowocześniejszym silnikiem 220 KM 4,0 litr V8 z wtryskiem paliwa.

nowa skrzynia biegów i nowy silnik

A jeśli to nie wystarczy, możesz mieć nawet jeden opcjonalnie 4,6 litra o mocy 273 KM (270 KM) zamówienie. Wyposażony w ten sposób stary Range Rover może wrócić do stref ekologicznych w Londynie. Mniej jednak chodzi o zakazy prowadzenia pojazdów, a o wiele więcej Radość z jazdy, to możesz nawet dostać od Kingsleya Wymiana LS3-V8 zlecić jej przeprowadzenie. Zawsze jest nowy podwozie w połączeniu z ulepszonym stabilizatory oraz Skrzynka od Borg-Warner jest również nowy. I w środku?

Restomod Land Rover z 8-biegową automatyką V8 i ZF!

Tam też dużo się dzieje. To Wnętrze w komplecie zgodnie z wymaganiami klienta Tweed lub skóra nappa wyposażone i Tylne siedzenia są nawet z Podłokietniki i zagłówki wyposażony. Ponadto wersja Kinglsey ma jeden w standardzie Podgrzewane siedzenia z przodu. A akustyka poprawia się nie tylko pod maską, ale także dzięki nowej System dzwiękowy. Tam jest 700-watowy system z siedmioma głośnikami, a zwykły komfort zapewnia Integracja z iPhonem i ładowanie bezprzewodowe Sich. 

jest też nagłośnienie

Restomod Land Rover z 8-biegową automatyką V8 i ZF!

Ale przy wspomnianych dotychczas zmianach nadal daleko byłoby do bycia na poziomie pojazdu z teraźniejszości. To wymaga więcej. Więc to trwa z jednym klimat, elektryczne szyby, Reflektory LED do świateł mijania i dodatkowych Światła przeciwmgielne. Wszystko to widać dopiero na drugi rzut oka. Klasyczna sylwetka jest całkowicie zachowana i tylko koneser dostrzeże różnicę. Opcjonalnie a Komplet felg aluminiowych dostać głos. Kingsley oferuje klientom wybór wersji trzydrzwiowej lub pięciodrzwiowej i nie ma znaczenia, czy jest to wersja z kierownicą lewostronną czy prawostronną. Tylko cena co najmniej 125.000 GBP (148.254 XNUMX euro) powinno wtedy odgrywać taką czy inną rolę. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

1973 Chevrolet Corvette C3 Cabriolet z 454 cu. w.-V8!

Restomod Land Rover z 8-biegową automatyką V8 i ZF!

1966 Ford Mustang Cabriolet Restomod jest na sprzedaż!

Restomod Land Rover z 8-biegową automatyką V8 i ZF!

Odrestaurowana półkabina Ford Bronco z 1966 roku!

Restomod Land Rover z 8-biegową automatyką V8 i ZF!

Restomod Land Rover z 8-biegową automatyką V8 i ZF!
Zdjęcie: Kingsley Cars

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane