sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Podgląd: Land Rover Defender Widebody od Startech!

Czas czytania 3 Min.

Podgląd: Land Rover Defender Widebody od Startech!

Oddział Brabus Startech opublikował kilka wirtualnych zdjęć planowanej aktualizacji Land Rover Defender (L663) w dniach. Renderingi pokazują już najważniejsze komponenty, które powinny być wkrótce dostępne. A Startech nie jest obcy Defenderowi. Firma przerobiła już niezliczone klasyczne pojazdy i generalnie ma wiele akcesoriów gotowych dla całej gamy Land Rovera, takich jak Velar czy Discovery. Więc to tylko kwestia czasu, zanim nowy model pojawi się jako Startech L663. A Startech najwyraźniej chce szczególnie sportowego Defendera i dlatego dał mu obszerny zestaw szerokokadłubowy. Oprócz szerszych błotników, które są płynnie zintegrowane z nadwoziem i nie mają odsłoniętych połączeń śrubowych, dostępna jest również nowa osłona chłodnicy z pionowymi rozpórkami, wloty powietrza w masce i zmodyfikowany przedni fartuch z solidną osłoną przeciwnajazdową.

23 calowe obręcze Startech Monostar E.

Podgląd: Land Rover Defender Widebody od Startech!

Kontynuuje z elementem dachowym nad przednią szybą z dodatkowymi reflektorami LED, az tyłu najwyraźniej planowany jest montaż nowego spojlera dachowego. Rezultatem jest dość mocny Defender o znacznie bardziej agresywnym wyglądzie, co jest szczególnie imponujące w przypadku opcjonalnych 23-calowych felg Startech Monostar E. Jeśli chodzi o Alus, Startech oferuje również wersje 20 i 22 calowe w różnych kolorach od srebrnego do czarnego lub w wersji dwukolorowej. Nie wiadomo jeszcze, czy do pojazdów z silnikami benzynowymi będzie dostępny sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej. Do tej pory nie wykonano żadnych zdjęć wnętrza ani żadnych informacji. Ale aluminiowe pedały z aluminiowymi podnóżkami, różne logo Startech i, na życzenie, dobrze znana indywidualna skórzana tapicerka dla Defendera z pewnością będą ponownie dostępne.

Wzrost wydajności dzięki tuningowi chipów?

Podgląd: Land Rover Defender Widebody od Startech!

A także wzrost wydajności dzięki tuningowi chipów (tuning box) dla prawie wszystkich modeli, a jest ich wiele (90 P300 AWD, 90 P400 AWD, 90 D200 AWD, 90 D240 AWD, 90 D200 AWD, 90 D250 AWD, 90 D300 AWD, 110 P300 AWD, 110 P400 AWD, 110 P400e AWD, 110 D200 AWD, 110 D240 AWD, 110 D200 AWD, 110 AWD D250, D110 300 AWD), prawdopodobnie nie potrwa długo. Gama modeli Land Rover oferuje wystarczający potencjał w odniesieniu do nowego Defendera. Jesteśmy podekscytowani! Jeśli otrzymamy nowe informacje o planowanym programie tuningowym od Startech dla nowego Defendera, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Podgląd: Land Rover Defender Widebody od Startech!

Zdjęcia / s: Startech

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Startech? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

STARTECH Bentley Continental GT Cabrio dla IAA 2019

Podgląd: Land Rover Defender Widebody od Startech!

2019 STARTECH Range Rover Evoque SUV na 22 Zöllern

Podgląd: Land Rover Defender Widebody od Startech!

Tesla Model 3 z tunera Startech z zestawem body!

Podgląd: Land Rover Defender Widebody od Startech!

2020 Land Rover Defender Widebody od Startech!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane