niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Rosja Moc w Porsche 911 Stinger GTR (Typ 991). Tuning Topcar

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 18 lutego 2020 o 07:58

Gdyby ktoś wpadł na pomysł, że normalne Porsche 911 (typ 991) byłoby jakoś zbyt nudne lub byłoby na każdym rogu, może rozwiązać ten problem, jeśli zwróci się do rosyjskiego tunera Topcar. Najnowszym modelem firmy tuningowej jest 911 noszący pełną nazwę Porsche 911 Stinger GTR.

Rosja Moc w Porsche 911 Stinger GTR (Typ 991). Tuning Topcar

(Zdjęcia: Topcar)

Rosja Moc w Porsche 911 Stinger GTR (Typ 991). Tuning Topcar

Topcar instaluje elegancki zestaw kół ADV.1 dla swoich własnych komponentów. Wiele nowych części karbonowych zostało również dodanych wewnątrz i na zewnątrz. Kompletny zestaw aerodynamiczny zdobi 911. Zestaw zawiera nową krawędź spojlera z przodu, obramowania świateł do jazdy dziennej LED zostały ozdobione węglem, podobnie jak cała maska. Ponadto po prawej i lewej stronie przedniego zderzaka utworzono nowe wloty powietrza, aby zapewnić więcej powietrza chłodzącego do hamulców.

Rosja Moc w Porsche 911 Stinger GTR (Typ 991). Tuning Topcar

Nowe są również boczne progi z włókna węglowego, podobnie jak przednie i tylne błotniki na wystawie. Z tyłu szczególnie efektowne są zintegrowane wstawki z włókna węglowego. Z tyłu zamontowano nowe tylne skrzydło wykonane z włókna węglowego z regulacją wysokości. Dalej znajduje się nowy tylny dyfuzor z wkładkami w wylotach powietrza. Koła ADV10 M.V1 po lewej są również eleganckie, dlatego kute koła ADV5 MV.1 w konstrukcji podwójnej szprychy (które są nie mniej piękne) są nadal otwarte.

Rosja Moc w Porsche 911 Stinger GTR (Typ 991). Tuning Topcar

Wymiary to w każdym razie 4 x 21 cali. W środku jest też kilka nowości, chyba szalone jest to, że do dekoracji użyto 24-karatowego złota! Listwy ozdobne na desce rozdzielczej, konsoli środkowej, klamkach drzwi, pokrowcach na siedzenia, dźwigniach zwalniających, przyciskach regulacji siedzenia i na kierownicy zostały pozłacane. Ponieważ złoto ma swoją cenę, oczywiście, musisz wydać przyzwoite 34.000 XNUMX euro na tuning Topcar.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane