tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Mladá Boleslav – Škoda ma z Enyag RS iV, drugi w pełni elektryczny model w sportowej rodzinie RS, ustanowił dwa oficjalne rekordy świata w dryfowaniu po lodzie. ŚWIATOWY REKORD GUINNESSA™ ma dokumentacja za „najdłuższy nieprzerwany dryf pojazdu na lodzie”, jak również za najdłuższy nieprzerwany dryf pojazdu po lodzie w pojeździe elektrycznym. W czwartek, 19 stycznia 2023 r., brytyjski dziennikarz motoryzacyjny Richard Meaden ustanowił rekord na torze o długości 188,496 metrów na zamarzniętym jeziorze Stortjärnen w pobliżu Östersund w Szwecji.
Škoda Enyaq RS iV driftuje
Na jeziorze Stortjärnen Škoda ustanowiła rekord najdłuższego nieprzerwanego driftu pojazdu po lodzie. Richard Meaden dryfował z ostatnio zaprezentowanym Enyag RS iV przez ponad 15 minut i kontroluje na dystansie 7,351 kilometrów i tym samym posiada nowy, oficjalnie potwierdzony rekord. Poprzedni rekord padł w Chinach w 2022 roku i wynosił 6,231 km. W tym samym czasie Meaden i Škoda Enyaq RS iV ustanowiły również drugi rekord w kategorii „Najdłuższy nieprzerwany drift pojazdu na lodzie w pojeździe elektrycznym”.
Pod nadzorem sędziego wpisanego do rejestru GUINNESS WORLD RECORDS™ i międzynarodowego sędziego ds. driftu, Davida Kalasa, Škoda ustanowiła rekord czwartego dnia na torze po licznych jazdach testowych z różnymi kombinacjami opon. W sumie producent samochodów zainwestował łącznie 18 godzin w ciągu pięciu dni w „poszukiwanie idealnego driftu”. Enyaq RS iV sprawdził się w wymagających warunkach i pokonał tor driftu 15 razy w swoim rekordowym czasie 58:39 minut.
Enyaq RS iV osiągnął maksymalną prędkość 48,69 km/h i 31,64 km/h w najwolniejszym punkcie. W przypadku próby bicia rekordu producent samochodów polegał na seryjnym pojeździe z 20-calowymi felgami aluminiowymi. Specjalnie zamontowane opony 245/35-R20 Michelin Däckproffsen na przedniej osi zostały wyposażone w 600 kolców 5 mm, natomiast na tylnej osi opony Nokian Hakkapelitta w rozmiarze 255/45-R20 z 300 kolcami 2 mm zapewniły przyczepność - idealną kombinacji na 40-centymetrowej warstwie lodu.
Z dwoma tytułami GUINNESS WORLD RECORDS™, Škoda, nowy rekordzista Richard Meaden i skrót RS powracają do ksiąg rekordów. Brytyjczyk ustanowił rekord już w 2011 roku: osiągnął prędkość 227,080 365,45 mph (2,0 km/h) Škodą Octavia RS wyprodukowaną w Wielkiej Brytanii, ustanawiając rekord prędkości według Southern Californian Timing Association (SCTA). trasy lądowe z turbodoładowanymi XNUMX-litrowymi pojazdami seryjnymi. Meaden pobił rekord na słynnym Bonneville Salt Flats w USA.
Bonneville Salt Flats lub zamarznięte jezioro w Skandynawii
Richard Meaden powiedział o osiągniętym sukcesie: „To naprawdę coś wyjątkowego ponownie zasiąść za kierownicą modelu Škody i pobić kolejny rekord. Od Bonneville Salt Flats w USA po zamarznięte jezioro w Skandynawii, dwa zupełnie różne rekordy w dwóch zupełnie różnych pojazdach. Jestem bardzo dumny, że po dwunastu latach znów jestem częścią zespołu, który wspólnie bije rekordy. Kto by pomyślał, że dryfujemy po lodzie w pojeździe elektrycznym? Dowodzi to, że świat motoryzacji szybko się zmienia, a zmiana ta jest niezwykle ekscytująca”.
Sportowe zawieszenie Enyaq RS iV jest o 15 mm niższe z przodu i 10 mm z tyłu niż w Enyaq iV. Ponadto progresywny układ kierowniczy i wybór profilu jazdy Drive Mode Select zapewniają jeszcze lepszą trakcję, podobnie jak dostępna opcjonalnie adaptacyjna kontrola podwozia Dynamic Chassis Control. Do specyficznych elementów wyposażenia należą również charakterystyczne dla RS zderzaki, zewnętrzne akcenty lakierowane w błyszczącym czarnym kolorze oraz sportowe fotele z czarną skórzaną tapicerką, którą zastosowano również na kierownicy i desce rozdzielczej.
Enyaq RS iV to drugi w pełni elektryczny model z rodziny Škoda RS. Dzięki akumulatorowi o pojemności 82 kWh (77 kWh netto) i dwóm silnikom elektrycznym rozwija moc 299 KM i przyspiesza od 6,5 do 0 km/h w 100 sekundy. Maksymalny moment obrotowy 460 Nm zapewnia również dynamiczne osiągi. Szybkie ładowanie jest możliwe przy mocy 135 kW, dzięki czemu akumulator można naładować od 36 do 10 procent w zaledwie 80 minut. Photo credit: Škoda
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Wystarczy kliknąć jeden z poniższych postów!
