To całkowicie szalone Subaru BRZ należy do maniaka tuningowego „Aquilla”. A BRZ został przebudowany do granic możliwości. Podobno w pojazd przeszło ponad 1.000 godzin pracy i można powiedzieć, że wynik na pewno nie jest dla wszystkich. Ale to dobrze. Bo na tym polega „tuning”. BRZ ma tylko Prześwit 2,5 cm w najgłębszym miejscu i reprezentuje tzw Subkultura Shokatan. Innymi słowy, GT jest celowo tak niskie, jak to możliwe. On wariuje Camber-Tuning (zwany Onikyan w Japonii) również inny Rozciąganie opon i jak można prowadzić ten pojazd, z pewnością możesz to sobie wyobrazić. Katastrofalny!
zatrzaśnięty szerokokadłubowy Subaru BRZ
BRZ ma tak dużo negatywnego camberu, że skutecznie jeździ po wewnętrznych ścianach bocznych opon. Felgi z przodu mają wymiary 18×12 cali, a aluminium z tyłu jest nawet o jeden rozmiar szersze przy wymiarach 18×13 cali. Przednie nadproże jest podniesione -50 stopni ustawić, podczas gdy tył jest szalony -63 stopni jest ustawiony. Jest to również powód, dla którego kierownicę BRZ można obrócić maksymalnie o 180 stopni. Cofnięcie się jest prawie niemożliwe. Swoją drogą, z tyłu wciąż są szalone rury wydechowe w stylu Bosozuku, a także a Szeroki body kit jest zainstalowany dookoła. Resztę najlepiej widać na filmie.
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
Zatrzasnięty szerokokadłubowy Subaru BRZ z tuningiem camber!
Źródło zdjęcia: Zrzuty ekranu YouTube
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.