Co więcej - 380PS i 470NM w Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 12 kwietnia 2018 o 12:28

Nowy Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive jest fabrycznie oszałamiający! Po raz pierwszy z systemem Haldex z Golfa R, a tym samym z napędem na wszystkie koła, rozpędza się do 100 km / hw mniej niż pięć sekund i tym samym deklasuje SC i pięciodrzwiowy (1.395 kg lub 1.421 kg) o co najmniej 0,6-0,7 , 290 sekund. Zagorzali członkowie SEAT-a postrzegają również napęd na wszystkie koła jako największą przewagę nad wersją 10 KM. Z drugiej strony dodatkowe 290 PS są prawdopodobnie tylko czymś w arkuszu danych, ponieważ warianty 300 często dostarczały 300 PS i więcej. Wizualnie jednak nic godnego uwagi się nie zmieniło. Na szczęście jest to już dostępne dla XNUMXST dobrze znany zestaw szerokokadłubowy JE a nawet wzrost wydajności, który jest wyraźnie zauważalny. Jeśli jednak zainstalujesz zestaw body, nie pozostaje nic z niedomówienia. Jak wiemy, zestaw składa się z zestawu listew progowych, dużych przedłużeń nadkoli z przodu iz tyłu, mocowania zderzaka z osłonami kanałów powietrza, agresywnego przedłużenia tylnego, małych klapek na tylną szybę i przedłużenia tylnego spojlera.

Ponadto pojazd prezentacyjny został obniżony, a tutaj JE oferuje albo klasyczne sprężyny sportowe, albo zawieszenie KW coilover ze sterowaniem DDC. Oczywiście, poszerzone nadkola krzyczą dla nowych felg aluminiowych. Decyzja została podjęta dla dużych obręczy Twin Five Spoke o wymiarach 10 × 20 w kolorze satyny czarnej z polerowaną obręczą i oponami 265er Hankook S1 Evo. Oprócz zestawu body, ale zdecydowanie opcjonalny wzrost wydajności jest najważniejszym wydarzeniem. Zapewnia to, że nowy wygląd przekłada się również na wydajność. W przypadku fabrycznie wzmocnionego 300 PS produkowany model 300 ST JE oferuje dodatkowe pudełko, które podnosi wydajność do bujnego 360 PS i 450 Nm. Wystarczająca moc, aby przyspieszyć do 4,7 km / hw 100 sekund i osiągnąć maksymalną prędkość 265 km / h.

Jeśli to ci nie wystarcza, możesz użyć dodatkowego pudełka Stage 2, aby wycisnąć potężne 380 KM i 470 Nm momentu obrotowego z czterocylindrowego silnika i uzyskać kilka dziesiątych z tego i osiągnąć jeszcze większą prędkość maksymalną. Do tego potrzebny jest również sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej, którym można wygodnie sterować za pomocą profili jazdy Comfort, Sport i Cupar. System został zainstalowany w tym pojeździe z owalnymi rurami wydechowymi po lewej i prawej stronie w stylu RS6. Dostępny jest również system z czterema rurami wydechowymi o średnicy 80 mm każda. Podsumowując, JE 300 ST to prawdopodobnie najbardziej ekstremalny SEAT, jaki kiedykolwiek stworzyła firma. Jeśli otrzymamy więcej informacji o dalszych modyfikacjach, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: Projekt JE)

Są to zmiany w Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive:

• Szeroki zestaw nadwozia (mocowanie zderzaka, przedłużenia nadkoli z przodu iz tyłu, boczne progi, tylne przedłużenie z dyfuzorem (opcjonalnie w czarnym połysku lub w wyglądzie węgla), przedłużenie spojlera dachowego, płetwy po prawej i lewej stronie tylnej szyby)
• Układ wydechowy klapy ze stali nierdzewnej z homologacją WE i czterema rurami wydechowymi - 80 milimetrów lub 2 x 160 x 90 mm (sterowane przez oryginalny wybór profilu jazdy od SEAT - Normalny, Sport i Cupra)
• Rura spustowa HJS (średnica 76 milimetrów) z aprobatą WE
• Wzrost wydajności dzięki dodatkowej skrzynce elektronicznej od 300 PS do maksymalnie 380 PS i 470 Nm
• Opuszczanie milimetrów 20 (sprężyny sportowe do oryginalnych amortyzatorów - opcjonalny zestaw coilover KW DCC Plug & Play do opuszczania do 45 milimetrów)
• Felgi aluminiowe ATS lub OZ lub innych marek (do 10 x 20 z oponami 265 / 25 ZR20 89 Y)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z JE Design mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Seat Leon 5F FR Widebody od JE teraz z regulowanym tylnym skrzydłem

Premiera - sportowy tuner Seat Ateca JE Design

Audi Q7 4L S-Line z zestawem szerokokadłubowym JE w matowej bieli

Zestaw Widebody i do 380PS

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.