Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 24 października 2016 r. o 10:20

JE Design ma po Seat Leon FR SC, Seat Leon Cupra, Cupra 5F a nawet to TDI teraz przykręcony do wersji ST obecnego Seata Leona Cupra i zaprezentowany jutro na targach motoryzacyjnych w Essen w hali 3 stoisko A145, co moim zdaniem jest najpiękniejszym wariantem. Oprócz przyciągających wzrok drzwi skrzydłowych LSD, takich jak FR SC, lub jasnych kolorów, takich jak 3-drzwiowa Cupra, JE Design prezentuje potężne kombi ST w eleganckiej czerni i zmieniony zestaw szerokokadłubowy, który został zaprezentowany w lutym Cupra Bodykit jest podobny, ale wciąż może wykazywać wiele zmian. Po uzdrowieniu tuningowym, które pozwolono samochodowi przetrwać, Seat Leon Cupra ST jest teraz znacznie bardziej ekscytujący i indywidualny niż wersja produkcyjna i nadal zachowuje pewne niedomówienie, które jest potrzebne w tej kategorii pojazdów. Każdy, kto jest jednocześnie dumnym posiadaczem Seata Leona Cupra ST, powinien być interesującym punktem wyjścia dla JE Design, jeśli chodzi o wyróżnienie samochodu z tłumu. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w ST, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zawsze, poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy dla Ciebie to, co wiemy. Ale jeśli odkryjesz inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Zestaw body dookoła

(Photo / s: Projekt JE)

Oto szczegóły dotyczące Seat Leon Cupra ST:

• Breitbau Bodykit (trzyczęściowe mocowanie zderzaka, przednie i tylne przedłużenia nadkoli, boczne osłony w stylu karbonowym, tylny fartuch z dwoma profilowanymi dyfuzorami)
• Deszczowe światło LED na tylny dyfuzor
• Układ wydechowy klapy ze stali nierdzewnej z homologacją WE i czterema rurami wydechowymi - 80 milimetrów (sterowany przez oryginalny wybór profilu jazdy od SEAT - Normalny, Sport i Cupra)
• Rura spustowa HJS (średnica 76 milimetrów) z aprobatą WE
• Wzrost wydajności dzięki dodatkowej skrzynce elektronicznej od 206 kW / 280 PS do 258 kW / 350 PS i 440 Nm
• V-Max. 280 km / h zamknięte
• Opuszczanie milimetrów 20 (sprężyny sportowe do oryginalnych amortyzatorów - opcjonalny zestaw coilover KW DCC Plug & Play do opuszczania do 45 milimetrów)
• Dostępne felgi ze stopów lekkich od ATS lub OZ (do 10 x 19 cali z oponami 265/30 R19)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.