Oczekuje się, że Mercedes-AMG GT (C 190) zostanie wprowadzony na rynek w tym roku jako potężna edycja „Black Series”. Dzięki temu Mercedes-AMG prawdopodobnie w końcu stawia koronę na obecnej serii GT. Zmiany w porównaniu do zwykłego GT to zoptymalizowana aerodynamika i oczywiście większa moc. Silnik ma nowy typ wału korbowego w płaszczyźnie poprzecznej i sekwencję zapłonu przesuniętą o 90 stopni. Powinno to zapewnić duży moment obrotowy nawet przy niskich i średnich prędkościach. Aby topowy model naprawdę wyróżniał się na tle poprzedniego GT, grill Panamericana prawdopodobnie znów się rozrośnie, w fartuchu będzie regulowany przedni rozdzielacz i zintegrowane klocki. Najwyraźniej planowany jest również zmodyfikowany tylny ogon. A różne prototypy pokazywały nawet zmodyfikowany układ wydechowy z tylnym fartuchem oparty na czarnej serii SLS AMG.
Senner tuning Mercedes AMG GT
Okaże się, czy silnik rzeczywiście przekroczy próg 700 KM. Jednak cena przekraczająca 220.000 XNUMX euro jest już pewna. Jeśli chcesz mieć numer tańszy i mało agresywny w tym samym czasie, powinieneś skontaktować się z zespołem Senner Tuning AG z Ingelheim am Rhein. Pokazują podobnie potężny wariant ze zmodyfikowanym AMG GT, ale nie musisz czekać miesiącami. A AMG GT od Senner z pewnością nie stroni od odważnego korzystania z toru i jest łatwo ograniczony pod względem wydajności GT R Pro z 585 KM w cieniu. Na życzenie tuner może wyposażyć 522 KM i 670-litrowy biturbo V4,0 o pojemności 8 litrów w wewnętrzną optymalizację etapu 1 (plus opcjonalny moduł konwertera mocy) na zewnątrz. Wynikiem chiptuningu i sportowych wkładek filtra powietrza K&N jest wtedy moment obrotowy 632 PS i 750 Nm. Modernizacja za pomocą klapowego układu wydechowego jest zauważalna akustycznie, a zastosowania standardowych końcówek rur wydechowych nie można odróżnić od fabrycznego elementu.
Felgi aluminiowe Cor.Speed DeVille
I wizualnie jest kilka ważnych różnic w porównaniu do serii. Senner Tuning umieścił niebieski pojazd fotograficzny na zestawie felg ze stopu lekkiego Cor.Speed DeVille z jasnym wykończeniem w kolorze srebrnego szczotkowania i precyzyjnie szczotkowanych szprych, które idealnie pasują do farby w kolorze designo brilliant blue magno. Wymiary aluminium to 9 × 20 cali z przodu z oponami Pirelli P Zero 265 / 30R20, a z tyłu 10,5 × 21 cali z mocnymi kapciami 305 / 25R21. Aby zestaw kół był optymalnie osadzony w nadkolu, zainstalowano zestaw sprężyn śrubowych KW, które są kompatybilne z elektronicznym systemem tłumienia OEM i umożliwiają obniżenie 0-25 milimetrów z przodu i 10-30 milimetrów z tyłu. Obecnie nie mamy żadnych dalszych szczegółów na temat Senner AMG GT. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, które nie zostały wcześniej wspomniane, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybować nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, zostaniesz o tym natychmiast poinformowany. Mamy nadzieję, że lubisz oglądać zdjęcia.
(Photo / s: Senner tuning AG)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. A także z tunera Senner Tuning AG mamy wiele innych samochodów, po małym fragmencie:
632 KM i 21 w modelu Senner tuning Mercedes AMG GT
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.