tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Chłopcy z Klasyczne Rekreacje z Yukon w Oklahomie zbudowali kolejny wymarzony pojazd! Tuner od lat zajmuje się tworzeniem pojedynczych samochodów opartych na Fordzie Mustangu, a teraz następny jest gotowy. W rezultacie błogosławieństwo Shelby (każdy pojazd jest oficjalnie wpisany do rejestru Shelby), Shelby Ford Mustang GT 500CR 900C Fastback, który oczywiście został zbudowany na specjalne życzenie klienta i dlatego został stworzony w ścisłej współpracy z klientem. Pojazd ten wymagał również wielu miesięcy pracy i ponad 2.500 godzin pracy „na pracownika”. A ten GT 500CR 900C Fastback został całkowicie wypatroszony i skrupulatnie przywrócony do ostatniego szczegółu, a następnie pokazuje się z pięknym lakierem w metalicznym niebieskim kolorze i typowymi paskami Shelby na całym ciele. Niewątpliwe cechy, takie jak maska silnika z kopułą mocy, w tym otwory powietrzne, mocne rury boczne układu wydechowego ze stali nierdzewnej oraz oryginalne chromowane felgi (Koła Shelby 427 ", rozmiar 8 × 17 i 9,5 × 17 cali, wymiary 245/45 i 275/40 lub 315/35) w nadkolach robią duże wrażenie.
Ford Performance V8 pod maską
Jednocześnie wizualne aluzje są przedsmakiem tego, co kryje się pod maską. Tam zainstalowali zupełnie nowego Forda Performance V8, który o pojemności 7 litrów i tym samym systemie sprężarek ROUSH Performance obniża moc do około 800 KM. Jest też jeden Różnicowy o ograniczonym poślizgu, kolejna fajna, specjalna nagłówki i nowy zbiornik o pojemności 68 litrów. Niestety obecnie nie mamy dokładnych kluczowych danych dotyczących wydajności. Wiemy, jak zatrzymać ładunek. Mianowicie za pomocą nowego układu hamulcowego z perforowanymi, szczelinowymi i krzyżowymi tarczami hamulcowymi. A rozkład siły hamowania można nawet indywidualnie regulować. A w środku? Niestety obecnie nie mamy zdjęć, które szczegółowo pokazują kabinę. Jednak inne pojazdy z Classic Recreations były zawsze wyposażone w klasyczne okrągłe instrumenty, niezliczone oryginalne części tuningowe Shelby, sportowe siedzenia z pasami sportowymi, aluminiowe dźwignie zmiany biegów lub drewnianą kierownicę z emblematem Shelby. Z pewnością tak jest również tutaj.
regulowana cewka w GT500
A podwozie? Oprócz nowego zestawu coilover, dodatkowych stabilizatorów, nowych prętów wzmacniających, wzmocnionej przedniej osi i wszystko można indywidualnie regulować w zakresie odbicia i kompresji. I jesteśmy prawie pewni, że dotyczy to również obecnych pojazdów. W każdym razie wynik jest imponujący. Po raz kolejny jako model wykorzystano słynny szablon Shelby GT500 z lat 1967–68, aw szczególności autentyczne dodatki Carroll Shelby wykonane z włókna szklanego, emblematy GT 500CR i drobne detale, takie jak Shelby-LeMans Racingkorka wlewu spraw, aby wynik Restomod był tak niezwykły. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych komponentach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Klasyczne Rekreacje / Zdjęcia: Drew)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Classic Recreations? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.
Shelby GT 500CR 900C Fastback od Classic Recreations
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
