tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Wraz z samochodem pokazowym A424_ß (wymawiane jako „beta”), 60 lat po pierwszym występie w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, Alpine prezentuje ekscytujący zwiastun nowego prototypu wytrzymałościowego, który weźmie udział w FIA World Endurance Linia startowa mistrzostw w 2024 roku będzie stała. Ten pojazd reprezentuje to, co najlepsze w motoryzacyjnej i wyścigowej kulturze Alpine, zarówno pod względem wizualnym, jak i technologicznym, a także daje przedsmak przyszłego oświetlenia modeli produkcyjnych Alpine. Dyrektor generalny Alpine, Laurent Rossi, jest entuzjastycznie nastawiony: „Dzisiaj, prezentując Alpine A424_ß, przedstawiamy pioniera naszego nadchodzącego hipersamochodu, który od przyszłego roku rzuci wyzwanie śmietance świata wyścigów. Ten innowacyjnie zaprojektowany i kultowy pojazd jest ucieleśnieniem obecnej i przyszłej wizji Alpine i jest bezpośrednim potomkiem naszych poprzednich modeli Alpenglow i A290_ß. Jest szybki, stylowy i charakterystyczny – jest idealnym ambasadorem naszej marki, zarówno teraz, jak iw przyszłości”.
Samochód pokazowy Alpine A424_ß
Model A424_ß to samochód klasy LMDh (Le Mans Daytona Hybrid), który należy do elity samochodów sportowych i jest wyposażony w standardowe podzespoły. Wśród nich jest system hybrydowy Bosch, który napędza tylko tylną oś i stale dostarcza 50 kW mocy, odzyskując do 200 kW. Akumulator dostarcza firma Williams Advanced Engineering, a skrzynię biegów firma Xtrac. Zespoły mają do wyboru czterech różnych dostawców podwozi, a firma Alpine zdecydowała się na współpracę z firmą Oreca. Silnik V3,4 o pojemności 6 litra z pojedynczą turbosprężarką jest wynikiem współpracy z profesjonalistami wyścigowymi z firmy Mecachrome. W swojej nazwie A424_ß pozostaje wierny tradycji samochodów długodystansowych Alpine, zaczynając od litery A, po której następują trzy cyfry, z których pierwszą jest czwórka.
Rok 2024 to debiut na torze wyścigowym
24 oznacza zarówno 24-godzinny wyścig Le Mans, jak i rok 2024, w którym pojazd będzie świętował swój debiut na torze wyścigowym. „ß” symbolizuje tak zwany test beta w branży oprogramowania, który oznacza ostatnią fazę przed oficjalną premierą. Jeśli chodzi o projekt, zespół projektowy dążył do uzyskania supersportowego wyglądu, porównywalnego z supersamochodem poruszającym się po drogach. Starali się maksymalnie uprościć i wygładzić powierzchnie, aby stworzyć harmonijny ogólny obraz. Jest to szczególnie widoczne z tyłu, który zapewnia aerodynamiczny wygląd w przeciwieństwie do często pudełkowatych tyłów prototypów Le Mans. Boki samochodu są inspirowane koncepcją Alpenglow firmy Alpine, zaprezentowaną w 2022 roku.
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.
inne powiązane posty
Samochód pokazowy Alpine A424_ß stanowi ekscytującą zapowiedź nadchodzącego długodystansowego prototypu.
Photo credit: Alpejski
