tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 13 października 2022 r. o 06:45
Nie widzisz czegoś takiego każdego dnia! Kto mógłby obniżyć ultra rzadką Lamborghini Diablo za pomocą zawieszenia pneumatycznego Airride i przegapić zdanie turbofans felgi aluminiowe? Chłopcy z kazuki_crossglow (przez Kazuki Ohashi i Tatsuya Yokoyama, Company Madlane) Zrób to! Zrobili to już z Porsche 964, Ferrari 360, 355 i Testarossą, Mercedesem SL500 i Astonem Martinem V8 Vantage. Chcielibyśmy jednak pokazać Wam w szczególności Lambo, które powinno wzbudzić zachwyt fanów klasycznych samochodów. Oprócz ekstremalnego obniżania za pomocą zawieszenia pneumatycznego Airrex ze sterowaniem Accuair, w szczególności zestaw kołowy natychmiast przyciąga wzrok. A wysokiej jakości felga aluminiowa pochodzi nawet z niemieckiej produkcji. Mianowicie od producenta rad48, który swoim klasycznym i niezwykle przyciągającym wzrok designem turbofanów przypomina dawne dobre czasy.
Felgi Turbofans Centerlock
Jest zainstalowany rad48 COR jako wariant Centerlock za pomocą Centralny zamek adapter które mają wymiary 17 i 18 cali od włoskiego, w najprawdziwszym tego słowa znaczeniu, "breitler„moc. Ale są też inne rzeczy, które odróżniają ten SV od pojazdu produkcyjnego. Na przykład przednia klapa ma dodatkowe otwory wentylacyjne, nawet jeśli pod spodem nie ma silnika. Wiadomo, że jest zainstalowany z tyłu. Ale nawet tam coś się wydarzyło, ponieważ Diablo ma stałe tylne skrzydło w stylu Diablo SV-R lub wersji wyścigowej z tamtych czasów. Ogromny element jest częścią całego zestawu nadwozia, który w połączeniu z nowym przednim fartuchem, w tym zaczepem holowniczym, szerszymi błotnikami, dużymi bocznymi osłonami i całkowicie przeprojektowanym tylnym fartuchem, przyczynia się do całkowitej transformacji klasyka. Z pewnością możesz pomyśleć, czego chcesz od projektu, ale zdecydowanie pasuje do naszego gustu.
czy V12 jest nadal w serii? Nie wiemy tego…
Nawiasem mówiąc, nad Diablo pracowano od jakiegoś czasu i najwyraźniej modyfikacje nie są jeszcze całkowicie ukończone. Zakładamy również, że V12 już tak naprawdę nie odpowiada serii i jest bardzo prawdopodobne, że nastąpiło również kilka zmian w kabinie. W każdym razie ten pojazd jest absolutnie wyjątkowy i niezależnie od tego, czy jest pozytywny, czy negatywny, jednorazowy zawsze stanowi temat do rozmowy. Czy powinniśmy niezwłocznie otrzymać informacje o dalszych zmianach w Diablo, które notabene jako „Projekt JOTA", Otrzymane od" kazuki_crossglow ", oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Zdjęcia / s: kazuki_crossglow/ Strojenie przez: Madlane.ltd
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką Lamborghini? Zatem poniższy fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
Trzasnął Lamborghini Diablo na felgach turbofanów rad48
https://www.youtube.com/watch?v=z_WxP7xcE0o
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
