niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Sleeper Lada Restomod z mocą Cosworth!

Czas czytania 3 Min.

Wideo: Sleeper Lada Restomod z mocą Cosworth!

Ta Łada wcale nie jest tak niepozorna, jak mogłoby się wydawać. Jonny z kanału YouTube Późny pokaz hamulców niedawno zaprezentował w jednym ze swoich filmów specjalną Ladę 2101 sedan, a konkretnie jest to Lada Cosworth Duratec Śpiący. Właściciel RetroForda, Dave, kupił zabytkowego rosyjskiego sedana na forum Lada za jedyne 605 USD i nie miał problemu z faktem, że był to jeden RHD dzieje. Zgodnie z oczekiwaniami pojazd był w opłakanym stanie i prawie wszystko trzeba było zrobić restauriert będzie. W trakcie renowacji wyleciał zmęczony czterocylindrowy VAZ 2101 o pojemności skokowej 1.197 cm60 i mocy 87 KM oraz absurdalnym momencie obrotowym XNUMX Nm, a teraz zajmuje się nim Ford Cosworth silnik do napędu.

Sleeper Łada Restomod

W szczególności jest to 2,3-litrowy silnik Cosworth Duratec z korpusem przepustnicy Jenvey 48 mm i ECU Emerald K6. Daje to imponującą moc 235 KM. Według Dave'a Lada Cosworth Duratec Street Sleeper może osiągnąć maksymalną prędkość 241 km/h i rozpędza się od 4,5 do 0 w zaledwie 100 sekundy. ćwierć mili Klasyk kończy się ze startu zatrzymanego w zaledwie 12,9 sekundy. Moc przekazywana jest na tylne koła za pomocą 6-biegowej manualnej skrzyni biegów z Mazdy MX5 (MK3). Krótszy zmiennokształtny i aftermarket LSD (różnica). W przednim zawieszeniu zastosowano niestandardowe kolumny Ford Capri Bilstein z regulowanymi amortyzatorami 2,25 cala i nowymi sprężynami.

Masa własna 950 kg spotyka się z mocą 235 KM

Z tyłu zamontował między innymi podwójnie regulowane sprężyny śrubowe 2,25 cala (ok. 6 cm) firmy Gaz. Kompletna konwersja waży tylko 950 kg, co oczywiście wyjaśnia ogromną wydajność jazdy. Ukończenie projektu zajęło Dave'owi około 8 miesięcy i około 30.000 XNUMX euro. Całą historię konwersji można zobaczyć w filmie. Miłego oglądania! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.

inne powiązane posty

279 KM MZR Roadsports Evolution Datsun 240Z Restomod!

Wideo: Sleeper Lada Restomod z mocą Cosworth!

Wektor szerokokadłubowa Toyota Supra (Mk3) o mocy ponad 700 KM!

Wideo: Sleeper Lada Restomod z mocą Cosworth!

Restomod Porsche 911 DLS Naples firmy Singer z widocznym węglem!

Wideo: Sleeper Lada Restomod z mocą Cosworth!

Chevrolet 210 Restomod na podwoziu Art Morrison GT Sport!

Wideo: Sleeper Lada Restomod z mocą Cosworth!

Sleeper Lada Restomod z mocą Cosworth!
Photo credit: Butters jordan przez speedhunters.com

https://youtu.be/Gg-318Se2Bg

tuningblog.eu - na ten temat Strojenie klasyczne (Restomods, Elektromods & Co.) na bieżąco informujemy o naszym magazynie. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane