niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Dynamiczny SUV pomimo napędu na przednie koła: sportowe sprężyny H&R dla Hyundai KONA N-Line

Czas czytania 3 Min.

Dynamiczny SUV pomimo napędu na przednie koła: sportowe sprężyny H&R dla Hyundai KONA N-Line

Prasa branżowa jest zgodna: Hyundai KONA nie musi ukrywać się przed konkurencją, a gdy na pokładzie jest pakiet N-Line, kompaktowy SUV jest szczególnie atrakcyjny. Ponieważ jednak KONA jest dostępna tylko z napędem na przednie koła, a wycieczki terenowe prawdopodobnie będą rzadkie, inżynierowie H&R zabezpieczyli kopię i opracowali zestaw sprężyn sportowych. Przyczynia się to nie tylko do bardziej dynamicznego wyglądu, ale także do większej przyjemności z jazdy!

dostępne również przekładki kół Trak +

Dynamiczny SUV pomimo napędu na przednie koła: sportowe sprężyny H&R dla Hyundai KONA N-Line

Obniżony środek ciężkości pojazdu (FA / RA 30 mm) zapewnia bardziej bezpośrednie kierowanie i mniejsze ruchy nadwozia w szybkich zakrętach lub w przypadku nagłych zmian obciążenia. Z drugiej strony komfort jazdy pozostaje odpowiedni dla podróży na długich dystansach, a ładowność na poziomie standardowym. Dzięki dostępnym opcjonalnie elementom dystansowym TRAK+ wykonanym z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, koła standardowe i dodatkowe można ustawiać z milimetrową precyzją na krawędziach błotników. Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Dynamiczny SUV pomimo napędu na przednie koła: sportowe sprężyny H&R dla Hyundai KONA N-Line

Komponenty H&R dla Hyundai Kona:

  • Typ OS, 2WD, w tym N-Line, w tym mild hybrid, od roku budowy 2017
  • sprężyny obniżające
    – do motoryzacji 1.0 T-GDI (benzyna)
    - Nr pozycji: 28589-1
    - Obniżenie: VA / HA ok. 30 mm
    – Cena (RRP): 367,71 € z 19% VAT.
  • sprężyny obniżające
    – do motoryzacji 1.6 T-GDI (benzyna) + 1.6 CRDI (diesel)
    - Nr pozycji: 28589-2
    - Obniżenie: VA / HA ok. 30 mm
    – Cena (RRP): 367,71 € z 19% VAT.
  • Trak + przekładki kół
    - anodowane na kolor srebrny lub czarny
    - Poszerzenie: od 16 mm (na oś)
    – Cena (RRP): od 169,41 € z 19% VAT.

Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. A także raporty dotyczące pojazdów z elementami podwozia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.) jest o wiele więcej w Internecie. Poniżej mały fragment:

Regulowana wysokość pojazdu: sprężyny śrubowe H&R do Audi S3

Dynamiczny SUV pomimo napędu na przednie koła: sportowe sprężyny H&R dla Hyundai KONA N-Line

Ekspresyjna radość z jazdy: VW Taigo ze sportowymi sprężynami H&R

Dynamiczny SUV pomimo napędu na przednie koła: sportowe sprężyny H&R dla Hyundai KONA N-Line

Wilk w elektrycznym futrze: BMW i4 M50 ze sportowymi sprężynami H&R!

Dynamiczny SUV pomimo napędu na przednie koła: sportowe sprężyny H&R dla Hyundai KONA N-Line

La bella macchina rossa: Ferrari 488 ze sportowymi sprężynami H&R

Dynamiczny SUV pomimo napędu na przednie koła: sportowe sprężyny H&R dla Hyundai KONA N-Line

Dynamiczny SUV pomimo napędu na przednie koła: sportowe sprężyny H&R dla Hyundai KONA N-Line
Photo credit: PAN

Dynamiczny SUV pomimo napędu na przednie koła: sportowe sprężyny H&R dla Hyundai KONA N-Line Dynamiczny SUV pomimo napędu na przednie koła: sportowe sprężyny H&R dla Hyundai KONA N-Line Dynamiczny SUV pomimo napędu na przednie koła: sportowe sprężyny H&R dla Hyundai KONA N-Line

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane