sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Kurs fitness SUV: sprężyny sportowe H&R dla Kia Sportage

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:43

Kurs fitness SUV: sprężyny sportowe H&R dla Kia Sportage

[Ekran]

Siedziba firmy macierzystej znajduje się w Korei Południowej, ale Kia Sportage od dawna jest budowana w Europie, a dokładniej w Żylinie na Słowacji. Być może jest to też jedna z tajemnic sukcesu Euroazjatyckiej, długiej gwarancji czy niskiej ceny. Aby „lub ostre zachowanie podczas jazdy” pojawiło się na tej liście w przyszłości, specjaliści od zawieszenia z H&R wypuścili teraz zestaw sprężyn sportowych, który prowadzi Sportage na nowe ścieżki i pokazuje, czym naprawdę jest. Sprężyny, które są precyzyjnie dopasowane do amortyzatorów serii Kia, obniżają środek ciężkości pojazdu o około 35 milimetrów na obu osiach, tym samym znacznie zmniejszając ruchy nadwozia w szybkich zakrętach lub podczas manewrów omijających.

Dostępne są również przekładki kół H&R Trak +

Kurs fitness SUV: sprężyny sportowe H&R dla Kia Sportage

Ponadto występuje zauważalnie bardziej bezpośredni zwrot. Niemniej jednak komfort jazdy na długich dystansach jest zachowany, podobnie jak dobra widoczność dzięki wysokiej pozycji siedzącej. Dystanse kół H&R Trak + wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, które będą dostępne wkrótce, obiecują jeszcze więcej profilu. Srebrne lub czarne anodowane koła standardowe i akcesoria można wyrównać do krawędzi błotników z milimetrową precyzją. Jak zwykle w H&R, wszystkie produkty są dostarczane z wymaganym certyfikatem części i są w 100% wyprodukowane w Niemczech!

Kurs fitness SUV: sprężyny sportowe H&R dla Kia Sportage

Elementy zawieszenia H&R do KIA Sportage:

  • KIA Sportage 2WD, typ QLE, od roku 2016
    sprężyny obniżające
    - Numer artykułu: 28763-3
    - Obniżenie: VA / HA ok. 35 mm
    - Cena (RRP): 291,00 EURO w tym 19% VAT.
  • KIA Sportage 4WD, typ QLE, od roku 2016
    sprężyny obniżające
    - Numer artykułu: 28763-2
    - Obniżenie: VA / HA ok. 30 mm
    - Cena (RRP): 291,00 EURO w tym 19% VAT.
  • Trak + przekładki kół
    - anodowane na kolor srebrny lub czarny
    - Poszerzenie: 30 - 60mm (na oś)
    - Cena (RRP): od 128,90 EURO z 19% VAT.

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką H&R? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Weź pięć: H & R Sport Springs dla Audi S5 Sportback

Kurs fitness SUV: sprężyny sportowe H&R dla Kia Sportage

Pokaz musi trwać: H & R Spezialfedern na Essen Motorshow 2019

Kurs fitness SUV: sprężyny sportowe H&R dla Kia Sportage

Pasuje do patrolu: H & R Sport Springs dla Forda S-Max

Kurs fitness SUV: sprężyny sportowe H&R dla Kia Sportage

Wszystkie dobre rzeczy są trójkami: H & R Sport Springs dla Mercedesa G63 AMG

Kurs fitness SUV: sprężyny sportowe H&R dla Kia Sportage

Dynamiczny kurs dla Quattro: sprężyny sportowe H & R dla Audi A4 Avant Allroad

Kurs fitness SUV: sprężyny sportowe H&R dla Kia Sportage

Idealne działanie: sprężyny sportowe H & R dla nowego BMW X3M

Kurs fitness SUV: sprężyny sportowe H&R dla Kia Sportage

Sprężyny sportowe H&R do Kia Sportage

Kurs fitness SUV: sprężyny sportowe H&R dla Kia Sportage Kurs fitness SUV: sprężyny sportowe H&R dla Kia Sportage Kurs fitness SUV: sprężyny sportowe H&R dla Kia Sportage

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane