niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Big Boys Toy: H & R Sport Springs dla Mercedes CLS

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:48

Big Boys Toy: H & R Sport Springs dla Mercedes CLS

[Ekran]

CLS jest uważany za matkę wszystkich czterodrzwiowych coupe. Niezależnie od tego, czy jesteś złym chłopcem, czy maniakiem designu, CLS jest kultowy i dotyczy to również czwartej edycji prawdopodobnie najmodniejszego Benza współczesności. W każdym razie wprowadzone na rynek sprężyny sportowe H&R pasują do sportowego wizerunku, tak jak gwiazda robi to w przypadku Daimlera. Obniżenie środka ciężkości pojazdu o 30 mm nie tylko poprawia wygląd niezwykle narysowanego Beausa, ale także poprawia właściwości jezdne w postaci bardziej bezpośredniego sterowania i mniejszych ruchów nadwozia.

Obniżenie: VA / HA ok. 30 mm

Big Boys Toy: H & R Sport Springs dla Mercedes CLS

Niemniej jednak komfort jazdy na długich dystansach zostaje zachowany, ponieważ wiele CLS jest również używanych jako rzeczywiste zjadacze kilometrów. W końcu sprężyny są precyzyjnie dopasowane do standardowego podwozia CLS i doskonale współgrają. Dystanse kół H&R TRAK + obiecują dalsze udoskonalenie, dzięki któremu koła standardowe i akcesoria można wyrównać z milimetrową dokładnością do zewnętrznych krawędzi błotników. Jak zwykle w H&R, wszystkie produkty są w 100% wyprodukowane w Niemczech i zawsze dostarczane z wymaganym certyfikatem części.

(Photo / s: PAN)

Elementy zawieszenia H&R do Mercedes-Benz CLS:

  • sprężyny obniżające
    - Klasa Mercedes Benz CLS
    - 4WD
    - Typ R1ECLS (C257)
    - obciążenie do 1105kg VA
    - w tym kontrola zwinności
    - bez adaptacyjnego sterowania amortyzatorem
    - Numer artykułu: 28740-6
    - Obniżenie: VA / HA ok. 30 mm
    - Cena (RRP): 316,33 euro (z VAT)
  • sprężyny obniżające
    - Klasa Mercedes Benz CLS
    - 4WD
    - Typ R1ECLS (C257)
    - od obciążenia 1106kg VA
    - w tym kontrola zwinności
    - bez adaptacyjnego sterowania amortyzatorem
    - Numer artykułu: 28740-7
    - Obniżenie: VA / HA ok. 30 mm
    - Cena (RRP): 316,33 euro (z VAT)
  • TRAK + przekładki kół
    - anodowane na kolor srebrny lub czarny
    - Poszerzenie 6-40 milimetrów (na oś)
    - Cena (RRP): od 44,83 (z VAT)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też znacznie więcej pojazdów od specjalistów od podwozi z H&R, poniżej znajduje się mały fragment:

M People: H & R Sprężyny zawieszenia dla BMW M5 (F10)

Big Boys Toy: H & R Sport Springs dla Mercedes CLS

Czysta perfekcja: Alpine A110 ze sprężynami sportowymi H & R.

Big Boys Toy: H & R Sport Springs dla Mercedes CLS

Szlachetny kombi na stojaku: sprężyny sportowe H & R do Volvo V60

Big Boys Toy: H & R Sport Springs dla Mercedes CLS

Silniejszy niż raj! Elementy zawieszenia H & R dla nowego Mercedesa Klasy G.

Big Boys Toy: H & R Sport Springs dla Mercedes CLS

Czyste osiągi wyścigowe: Mercedes AMG GT-R ze sprężynami sportowymi H & R.

Big Boys Toy: H & R Sport Springs dla Mercedes CLS

Kurs sportowy dla najmłodszych: Audi A1 Sportback ze sprężynami sportowymi H & R

Big Boys Toy: H & R Sport Springs dla Mercedes CLS

Sprężyny sportowe H&R do Mercedesa CLS

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane