niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Niezwykle odważny - SR66 Design Widebody Audi S5 Coupe (B8)

Czas czytania 4 Min.

Niezwykle odważny - SR66 Design Widebody Audi S5 Coupe (B8)

Audi celowo podnosi moc przez lata RSModel słabszych SPojazdy. Zmiany dotyczą zazwyczaj zderzaków, które mają większe wloty powietrza w „RS”, typowej kratki chłodnicy RS o strukturze plastra miodu, szerszych błotników i ścian bocznych, a prawie zawsze jest też sportowy układ wydechowy z dużymi owalnymi rurami wydechowymi po prawej i lewej stronie. Możesz również otrzymać literę „S” noch może wydawać się potężniejszy niż "RS", tego oczekuje polski tuner Projekt SR66 z całkowicie przebudowanym S5 (8T - pierwsza generacja). Firma przerobiła już dwa pojazdy i, o ile nam wiadomo, obszerny zestaw karoserii, oprócz RS, można zainstalować w każdym A5 z serii produkowanej od 2007 do 2017 roku.

Niezwykle odważny - SR66 Design Widebody Audi S5 Coupe (B8)

Optycznie wyraźnie opierają się na RS, ale z wieloma akcentami i szczegółami dla jeszcze mocniejszego wyglądu. Z przodu znajduje się zupełnie nowy zderzak z dużymi otworami wentylacyjnymi i wyraźnym poszerzeniem tej samej wargi spoilera oraz typową czarną kratkę RS5 z logo Audi. Szeroka konstrukcja fartucha zamienia się w nowe błotniki szerokokątne, a jego linie pokrywają pasujące boczne listwy progowe. Bezproblemowe jest przejście do znacznie poszerzonych ścian bocznych, a dostosowany do niego masywny tylny fartuch.

Niezwykle odważny - SR66 Design Widebody Audi S5 Coupe (B8)

Jest wyposażony w otwory wentylacyjne po prawej i lewej stronie, a także ma zintegrowany sportowy dyfuzor z efektownymi płetwami. Doskonały wygląd uzupełnia wizualnie stały tylny spojler, który jest przykręcony bezpośrednio do tylnej klapy i ma kształt gęsiej szyi. S5, który był pierwotnie pomalowany na biało, po krótkim czasie otrzymał również przyciągający wzrok wielokolorowy film wyścigowy „Wrap Collabo”, a nie zabrakło nowego zestawu kół i obniżenia. W przypadku zestawu kołowego decyzja została podjęta za Kute koła Turismo Design w ogromnych rozmiarach 20 × 11 dookoła, szczególnie przekonujące dzięki ogromnemu niskiemu łożu i podwójnej optyce 5.

Niezwykle odważny - SR66 Design Widebody Audi S5 Coupe (B8)

Zestaw kołowy jest wyposażony w aluminiową matową podstawę obręczy i szczotkowaną przezroczystą (czystego aluminium pokrytego lakierem bezbarwnym) gwiazdę i siedzi za pomocą Zawieszenie pneumatyczne D2 Racing AirSuspension konsekwentnie i idealnie dopasowane w poszerzonych nadkolach. I wreszcie, oprócz zwiększonej widoczności, S5 byłby oczywiście również „słyszalny”, więc SR66 Design zbudował kolejny Sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej Armytrix z matowymi czarnymi końcówkami rur wydechowych o typowym wyglądzie S5. Więcej szczegółów nie jest obecnie dostępnych. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

https://www.facebook.com/sr66design/videos/2101189823289180/

(Photo / s: Projekt SR66)

Są to zmiany w Audi S5 Coupe (B8):

  • SR66 Design Wide-Bodykit (zderzak z dużymi otworami wentylacyjnymi i krawędzią spojlera, kratka RS5, błotnik widebody, listwy progowe, przekładki ścian bocznych, tylny fartuch z dyfuzorem, stały tylny spoiler)
  • częściowe foliowanie w stylu wyścigowym przez „Wrap Collabo” (ewentualnie przy użyciu folii 3M)
  • Zestaw kołowy: kute koła Turismo Design w calach 20 × 11 (wygląd podwójnie szprychowy 5, aluminiowa matowa podstawa obręczy)
  • Opony Michelin
  • Sportowy układ wydechowy Armytrix ze stali nierdzewnej z czarnymi matowymi rurami wydechowymi o wyglądzie S5
  • Obniżenie (zawieszenie pneumatyczne D2 Racing AirSuspension)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, I jeszcze dostroiliśmy serię Audi A5 B8, po małym fragmencie:

Subtelne - głębokie Audi S5 Coupe na felgach Ferrada F8-FR8

Niezwykle odważny - SR66 Design Widebody Audi S5 Coupe (B8)

Koła Vossen Audi S1 Coupe VWS-5 Alu z Airride

Niezwykle odważny - SR66 Design Widebody Audi S5 Coupe (B8)

Elegancki Ingolstadt - Audi RS5 Coupe na Vorsteiner Alus

Niezwykle odważny - SR66 Design Widebody Audi S5 Coupe (B8)

Alternatywa - BB foliuje Audi A5 Coupe w Mystic Sparkling Blue

Niezwykle odważny - SR66 Design Widebody Audi S5 Coupe (B8)

Excelerate Performance - Tuning w Audi A5 S5 Coupe

Niezwykle odważny - SR66 Design Widebody Audi S5 Coupe (B8)

Crazy Style - Audi A5 RS5 w kolorze Army Green i na Vossen LC-106T Alu

Niezwykle odważny - SR66 Design Widebody Audi S5 Coupe (B8)

SR66 Design widebodies Audi S5 Coupe (B8)

również wyposażony w zestaw szerokokadłubowy SR66

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane