Ostatnio Subaru podniósł Levorg. Ponieważ Japończycy, ale z pewnością uważani za egzotycznych w tym kraju, prawdopodobnie natychmiast rozpoznają różnicę w stosunku do VorFacelift. Ale istnieją różnice. Wizualnie przedni fartuch i kratka znacznie się zmieniły, a dzięki specjalnemu modelowi Levorg STI Sport Black Selection istnieje teraz nawet wariant z 300 PS. Ale to, że VorFaclift z dyskretnym zestawem do body może nadal wyglądać świeżo i na bieżąco pokazuje nam japoński tuner Kuhl-biegi, Złapali model 2018er i zainstalowali na nim tak zwany bodykit VM-GT. Części aerodynamiczne oparte są na popularnym WRX STI i tęsknią za Levorgiem z przodu dodatkowego spojlera (siedzi około 15 mm głębiej niż standardowy fartuch).
VM-GT Bodykit od tunera Kuhl-racing
A w części bocznej były miecze progowe, które są stosowane jako podejście do fabrycznych bocznych listew i zbliżają podwozie 20 mm bliżej drogi. A czarna kratka z emblematem tunera jest również rozwinięciem wewnętrznym. Opcjonalnie może być wyposażony w mały przedni aparat. Nawiasem mówiąc, zmiany z tyłu są szczególnie duże. Jest zupełnie nowy fartuch ze zintegrowanym dyfuzorem, który ma nawet zainstalowane centralne tylne światło przeciwmgłowe LED. I jak zwykle nie zostawiłeś tego z zestawem body. Biały pojazd fotograficzny stoi na dużych felgach aluminiowych VERZ Wheels 19 cali typu KCV02, które zostały zakupione z oponami FALKEN FK510. Nastąpiło oczywiście obniżenie, a także wartości pochylenia zmieniają się w porównaniu do serii. I były też zmiany w układzie wydechowym.
opcjonalnie ze sportowym układem wydechowym od Nissana GT-R
Japoński tuner zainstalowany po obu stronach wewnętrznych tłumików ze stali nierdzewnej, które zapewniają szczególnie spalone na niebiesko rury wydechowe oraz w połączeniu z agresywnym dyfuzorem dla uzyskania sportowego charakteru z tyłu Levorg. Tylny tłumik z łatwością zastępuje wersję fabryczną i jest identyczny z tym, który widzieliśmy już w wyścigowym Kuhl GT-R. Podsumowując, bardzo udany pojazd w porównaniu do wariantu japońskiego tunera Rowen International nie tak natrętne i nadmiernie naładowane, jak nam się wydaje. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Kuhl Racing)
Oto szczegóły Subaru Levorg:
- Zestaw karoserii VM-GT Racing
- Przedni spoiler
- miecze parapetowe
- kratka (opcjonalnie z przednią kamerą)
- Tylny fartuch ze zintegrowanym dyfuzorem i centralnym tylnym światłem przeciwmgielnym LED - Felgi aluminiowe 19 Zoll VERZ Koła typ KCV02 z oponami FALKEN FK510
- Wartości pochylenia w porównaniu do serii uległy zmianie
- Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo - więcej informacji nie jest dostępnych)
- Sportowy układ wydechowy (wewnętrzny tylny tłumik ze stali nierdzewnej z wypalonymi na niebiesko rurami wydechowymi Nissana GT-R)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Kuhl Racing mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
Subaru Levorg - body kit z tunera Kuhl-Racing
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Witam i pozdrawiam
Miałbym pytanie
Czy dla Austrii byłby tylko tylny zderzak i ile by to kosztowało?
LG Thomas
Halo
mam pytanie
Interesuje mnie tylny zderzak do Levorga
Czy dostarczają też do Austrii i ile by to kosztowało?
Podziękowania
Z poważaniem Thomas Hofbauer