niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Idealnie - Sunburst Yellow i HRE FF04 Alu w BMW M3

Czas czytania 4 Min.

Idealne - Sunburst Yellow i HRE FF04 Alu w BMW M3

Czy nadal pamiętasz, kiedy kończymy 2016 Sunburst Gold pomalowany M3 na HRE R101 Czy przedstawiłeś Alu's? Pojawiła się teraz aktualizacja eleganckiej limuzyny, której oczywiście nie możemy ci odmówić. Najpierw jednak chcielibyśmy powiedzieć kilka słów o lakierze. Sunburst Gold Metallic nie ma go dla żadnego BMW, ale trzeba sięgnąć do półki BMW Individual. To, że Monachium żąda kilku tysięcy euro, nie jest oczywiście zaskoczeniem. Ale zwłaszcza w połączeniu z akcentami typu shadowline, ten wybór kolorów jest nie do przebicia pod względem elegancji i sportowego charakteru. Już wtedy sedan imponował kontrastującymi kolorami komponentami w postaci nerek i skrzeli BMW M Performance, tylnego dyfuzora czy dyskretnego spojlera na pokrywie bagażnika.

⚠ 20-calowe HRE FF04 Alu ⬇

Idealne - Sunburst Yellow i HRE FF04 Alu w BMW M3

I oczywiście duży wkład w to miał zestaw kutych kół R101 o wymiarach cali 20 cali. Ale ten zestaw kół musiał ustąpić, ponieważ teraz M3 jest na nowych felgach. Ale znowu postanowiono ponownie HRE Performance Wheels, Tym razem jest to typ FF04, który ma również matową czarną powierzchnię. Wymiary są całkowicie identyczne, co oznacza, że ​​przednia oś ma format 20 × 8,5, a na tylnej osi 20 × 10,5 cal wypełnia nadkola. Z ponad 600 $ na obręcz (bez opon), całość oczywiście ma swoją cenę, spójrz na wynik i biorąc pod uwagę lekką konstrukcję, ale powinna to być dobra inwestycja.

Idealne - Sunburst Yellow i HRE FF04 Alu w BMW M3

Jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz szprychy felg i zmodyfikowany układ hamulcowy, więc M3 jest teraz zatrzymany przez układ hamulcowy Brembo z tarczami hamulcowymi ze szczelinami i żółtymi zaciskami. Nawet wtedy zostały zainstalowane malowane oznaczenia boczne, a obniżanie i sportowy układ wydechowy z węglowymi rurami wydechowymi jest już nam znany. Oczywiście, jeśli otrzymamy nowe szczegóły na temat zmian, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

Idealne - Sunburst Yellow i HRE FF04 Alu w BMW M3

(Photo / s: HRE Performance Wheels)

Są to zmiany w BMW M3:

  • Kute koła HRE Performance Wheels FF04 w kolorze Satin Black - matowa czerń (rozmiar 20 × 8,5 cali z przodu i 20 × 10,5 cali z tyłu)
  • Układ hamulcowy Brembo ze szczelinowymi tarczami hamulcowymi i żółtymi zaciskami hamulcowymi
  • Przednia warga z włókna węglowego, tylny dyfuzor, tylny spojler
  • czarne nerki i skrzela
  • malowane oznaczenia boczne
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Idealne - Sunburst Yellow i HRE FF04 Alu w BMW M3

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także na felgach HRE Performance mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Nowa Honda Civic Type R już na felgach HRE FF15

Idealne - Sunburst Yellow i HRE FF04 Alu w BMW M3

Super dyskretny - felgi HRE RS100 w BMW M6 Gran Coupe

Idealne - Sunburst Yellow i HRE FF04 Alu w BMW M3

Dyskretny - Porsche Macan na brązowych obręczach HRE RS308M

Idealne - Sunburst Yellow i HRE FF04 Alu w BMW M3

Sunburst Yellow i HRE FF04 Alu

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane