Toyota Land Cruiser jako sześciokołowa SVI MAX 3 od SVI!

Thomas Wachsmuth 22. Września 2022 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Pojazdy premium, Inżynieria SVI, Toyota, Filmy

Czas czytania 4 Min.

Trudno w to uwierzyć, ale wprowadzony w 1984 roku model Toyoty Land Cruiser J70 jest nadal budowany. Pomimo swojego wieku pick-up, który może być używany w dowolnym miejscu, prawie nie wykazuje oznak wieku, ponieważ wielokrotnie wprowadzano różne aktualizacje, na przykład w celu spełnienia coraz bardziej rygorystycznych przepisów bezpieczeństwa. Niedawno firma specjalizująca się w pojazdach opancerzonych zaprezentowała jedną z najbardziej szalonych konwersji, jakie kiedykolwiek widzieliśmy, opartą na klasycznym J70. Pojazd można było po raz pierwszy zobaczyć na targach Afryka Aerospace and Defense Show (AAD2022) w Republice Południowej Afryki, a nazwa to MAX 3 sześciokołowiec. Konwersja pochodzi od SVI Engineering i również jest oparta ta wersja SVI z jedną osią mniej, na Podwozie J79. Ale w roku modelowym 2022 MAX3 otrzymał dodatek "Sześciokołowiec„, który, jak sama nazwa wskazuje, dodaje trzecią oś.

SVI MAX 3 sześciokołowiec

Toyota Land Cruiser jako sześciokołowa SVI MAX 3 od SVI!

Ale także na fabrycznie zainstalowanym Przednie i tylne osie Dokonano różnych regulacji (poszerzenie tylnej osi) w celu dostosowania np. rozstawu kół. To rzekomo poprawiło „anomalię J79”, przynajmniej twierdzi SVI. Ponadto obie tylne osie mają teraz nową Układ hamulca tarczowego, aby duża masa pojazdu nie była problemem. Wynik całkowitej konwersji przypomina nam w jakiś sposób pojazd do następnego filmu Mad Max, co jest szczególnie spowodowane kanciastym Ciało wykonane z pancernej blachy stalowej. Mówi się, że jest w stanie wytrzymać atak karabinami szturmowymi i granatami przeciwpiechotnymi (granaty przeciwpiechotne). Domyślnie ciało ma Poziom ochrony typu EN1063 BR6, ale opcjonalnie może też być włączony BR7 być uaktualnione.

Co więcej, SVI Engineering ma nowy tylny Stabilisator zainstalowany i rozbudowany zawieszenie zoptymalizowany. A ponieważ potwór odpowiednio przybrał na wadze, potężny silnik jest oczywiście koniecznością. Nic więc dziwnego, że niezniszczalne Silnik wysokoprężny turbodiesel V4,5 o pojemności 8 litra wyprodukowana przez Toyotę, która może przenosić maksymalną masę całkowitą 5.500 kilogramów. I wliczony w wagę jest zainstalowany mechanizm przechwytywania dronów, który składa się z radaru, który może wykrywać i identyfikować drony wroga. Po wykonaniu tej czynności dane są do niej przesyłane system zarządzania bitwą wysłałem to z automatycznym granatnik podłączony i dron zestrzeliwuje.

A tak przy okazji, jest też terenowy Motorrad do zobaczenia na rozszerzonym obszarze załadunkowym, aby móc dogonić „zdobycz”. Jest ich wiele schowki na zewnątrz i osadzenie dla maksymalnie czterech osób (różne zmiany mogą zwiększyć liczbę do ośmiu). Nawiasem mówiąc, pojazd koncepcyjny zaprezentowany na AAD2022 opiera się na podwójna kabina jak już połączono, istnieje również wariant dla pojedynczej kabiny (Troop Carrier/WorkMate). Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z dodatkową osią? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!