niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Samochód retro! BMW i8 odrodziło się jako Taraschi Berardo!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 grudnia 2022 r. o 03:11

Samochód retro! BMW i8 odrodziło się jako Taraschi Berardo!

Słyszałeś o Berardo Taraschi? Officina Meccanica Berardo Taraschi była włoskim producentem samochodów i rozpoczął produkcję pojazdów w Teramo w 1947 roku. Najpierw nazwa marki brzmiała Taraschi, a kiedy Attilio Giannini zetknął się z Taraschi w 1950 roku, nazwę marki zmieniono na Giaur. Jednak w 1955 roku zakończyła się współpraca z Giannini i zaledwie kilka lat po separacji produkowane do tej pory samochody wyścigowe i części tuningowe (Na przykład model Urania z dwucylindrowym silnikiem typu bokser z pojazdów BMW R 75 lub nowszych dla Formuły Junior) pod marką Taraschi nie jest już produkowana. Ale nagle pojawia się ponownie nazwisko Taraschi Berardo.

BMW i8 jako Taraschi Berardo

Samochód retro! BMW i8 odrodziło się jako Taraschi Berardo!

W formie hybrydowego supersamochodu typu plug-in z nadwoziem w stylu retro. 23 lata po śmierci włoskiego kierowcy wyścigowego i konstruktora samochodów, jego syn faktycznie zaprezentował nowy hybrydowy supersamochód, który na cześć Taraschi Giaur Champion 750 z Team 1-Off ma przekonać osiągami i niezwykłym designem retro i został ochrzczony imieniem ojca. . Wygląd jest inspirowany Champion 750 i ma kilka sekcji o bardzo podobnych okrągłych kształtach. Jednak wymiary znacznie wzrosły. Nowa edycja ma prawie 5 metrów długości, 2 metry szerokości i 1,30 metra wysokości. Ponadto sportowiec ma rozstaw osi 2,80 metra. Pojazd jest oparty na BMW i8, ale zainstalowano całkowicie nowe i ręcznie wykonane aluminiowe nadwozie, które nadal ma drzwi motylkowe i8. Pochodzi z Quality Cars z Padwy i tylko tylny dyfuzor nie jest wykonany z aluminium, ale z węgla.

Tylny dyfuzor wykonany z węgla

Samochód retro! BMW i8 odrodziło się jako Taraschi Berardo!

Obejmuje dwie duże okrągłe rury wydechowe pośrodku, a kokpit również jest inspirowany modelami. Również w środku wszystko jest ręcznie robione i ma eleganckie mahoniowe detale, są skórzane fotele w odcieniach vintage, a jednocześnie kabina zachwyca wyświetlaczem przyrządów i znanymi kontrolkami z BMW i8. Jedynie mieszanka komponentów mogła zostać zaimplementowana trochę lepiej, jak myślimy. Jednak pod blachą wszystko jest w porządku. Sportowiec polega na napędzie z niedawno wycofanego BMW i8 z systemem hybrydowym plug-in i dlatego zainstalował trzycylindrowy 1,5-litrowy z silnikiem elektrycznym. Jednak wydajność jest wyższa.

470 lub 520 KM są możliwe

Podstawowa wydajność systemu (Silnik spalinowy 231 PS / 320 Nm + silnik elektryczny 105 kW / 250 Nm) o mocy 420 KM jest już o 46 KM mocniejsza niż seria, a na życzenie możliwe są nawet 470 lub 520 KM. Więc powinno tam być maksymalnie 280 km / h. Berardo ma również napęd na wszystkie koła BMW i8. Rozprowadza moc na wszystkie cztery koła (przednie 245/35 ZR21, tylne 285/30 ZR21) na drogę i jest ponownie wychwytywane przez 380-milimetrowe tarcze hamulcowe z 6-tłoczkowymi zaciskami hamulcowymi, które można nawet ulepszyć za pomocą komponentów Brembo. Nawiasem mówiąc, jeśli chodzi o cenę, naprawdę uderza. Oczekuje się, że mała edycja Taraschi Berardo będzie kosztować aż 800.000 8 euro. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w porównaniu z pojazdem podstawowym jako BMW iXNUMX, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Samochód retro! BMW i8 odrodziło się jako Taraschi Berardo!

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany BMW i8 i co możesz zrobić z tuningiem? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Radical track track: BMW i8 Procar od Edo Motorsport!

Samochód retro! BMW i8 odrodziło się jako Taraschi Berardo!

Wyróżnij się za wszelką cenę - zestaw body DarwinPRO BMW i8!

Samochód retro! BMW i8 odrodziło się jako Taraschi Berardo!

455 PS i 790 NM w Edo Motorsport BMW i8 CSL-R!

Samochód retro! BMW i8 odrodziło się jako Taraschi Berardo!

BMW i8 odrodziło się jako Taraschi Berardo!

Samochód retro! BMW i8 odrodziło się jako Taraschi Berardo!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane