niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Tesla Model S - Tuning by BRABUS ZERO EMISSION

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 12 września 2017 r. o 11:19

Wiadomości od zespołu wokół Brabus, a zwłaszcza od działu ZERO EMISJI. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy z uświęconych sal BRABUS ZERO EMISSION, jest zmodyfikowany Tesla Model S, który obok mocnego Mercedes GLE63 AMG BRABUS 850 6.0 BiturboMercedes G 500 4 × 4²Mercedes-AMG GT S.BRABUS 850 6.0 Biturbo Widestar Mercedes G63 AMG i Mercedes C63 AMG S. Klasa C ma również podkreślać ekologiczne myślenie firmy i będzie reprezentowana na zbliżających się targach IAA we Frankfurcie. Znamy kilka szczegółów na temat tuningu Tesla Models S. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(zdjęcia: Brabus)

Oto szczegóły, które znamy:

  • Opcje udoskonalenia nadwozia (elementy aerodynamiczne wykonane z odsłoniętego węgla, przednia część z liftingiem BRABUS - przystawki węglowe do bocznych wlotów powietrza, spojler z włókna węglowego BRABUS, dyfuzor węglowy BRABUS)
  • Opcje uszlachetnienia wnętrza (skóra i Alcantara, progi ze stali nierdzewnej z podświetlanym logo BRABUS ze zmianą koloru z białego na niebieski, konsola środkowa BRABUS ze zintegrowanym uchwytem na kubek - chłodzenie i ogrzewanie, ładowanie indukcyjne smartfonów, aplikacje z prawdziwego węgla i szlachetnego drewna)
  • Kute koła BRABUS Monoblock Y „PLATINUM EDITION” (jednoczęściowe, w calach 9Jx21)
  • Opony 255 / 35 R 21 przód i 265 / 35 R 21 tył
  • Opony o wysokich osiągach od Continental, Pirelli lub YOKOHAMA

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane