niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

2022 Toyota Corolla Cross GR Sport od Gazoo Racing!

Czas czytania 3 Min.

2022 Toyota Corolla Cross GR Sport od Gazoo Racing!

Jak wiemy od pewnego czasu, Toyota planuje wprowadzić na rynek wszystkie sportowe warianty wszystkich modeli. Od tej informacji portfolio Gazoo Racing powiększyło się o znaczną liczbę pojazdów. Oczywiście zawsze pod etykietą „GR”! Nie ma znaczenia, czy to Prius lub minivan, Gazoo Racing można wydrukować w dowolnym miejscu na życzenie. I tym samym ustawia Toyota a trzystopniowy system GR jeden, którego wpis jest wariantem "GR sport„Tak jak w Etapie 1. Pojazdy tuningowane przez GR Sport ruszają w drogę głównie ze zmianami wizualnymi w połączeniu z drobnymi optymalizacjami sprzętu. Potem jest quasi Stage 2, który nazywa się „GR„Wyprodukował modele o prawdziwych osiągach, takie jak GR Yaris i GR Supra. A najwyższy poziom, który można nazwać etapem 3, jest taki Pojazdy GRMN. Przejdźmy jednak do najnowszego produktu. Po tym Dział GR ma teraz Fortuner SUV i Hilux Pickup Krzyż Corolli pijany.

Toyota Corolla Cross GR Sport 2022

2022 Toyota Corolla Cross GR Sport od Gazoo Racing!

A krzyż debiut na Tajwanie w tym tygodniu. Zabieg GR Sport obejmuje modyfikację podwozie za pomocą nowych sprężyn i amortyzatorów, jeden Wzmocnienie podwozia dla większej sztywności istnieje zoptymalizowany zwrotnica i oczywiście typowe zmiany wizualne. SUV dostanie przeprojektowany fartuch przedni z inną kratką (podobną do tej w Hilux), a konstrukcja z dużymi otworami powietrznymi umożliwia również zintegrowane światła przeciwmgielne, a także lekkie zabezpieczeń w wyglądzie aluminium. Z boku są srebrne Panele Rocker a także na rufie pokazy a zabezpieczeń a także a Godło GR. W kabinie są specjalne grafika GR na 9-calowy ekran dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego, jeden Przycisk startowy GR i na siedzieć widać również logo GR.

Bardziej wydajny? Nic!

  • czarny dach i lustro
  • spojler dachowy
  • czarne paski świetlne LED
  • 18-calowe felgi aluminiowe (dwukolorowe)

Corolla Cross GR Sport jest dostępna z napędem benzynowym i hybrydowym, ale jest podana przez GR nie Wzrost wydajności. Czterocylindrowy, wolnossący silnik o pojemności 1,8 litra wytwarza 140 KM i 172 Nm momentu obrotowego i przenosi moc na przednie koła za pośrednictwem przekładni Super CVT-i. Hybryda łączy 1,8-litrowy silnik z silnikiem elektrycznym i razem osiąga moc 122 KM, która jest przekazywana na przednie koła za pośrednictwem przekładni E-CVT. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach od Gazoo Racing, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co wiąże się z wewnętrznym tunerem Toyoty? Gazoo Motorsport? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Toyota Supra GR jako 35th Anniversary Edition dla Japonii!

2022 Toyota Corolla Cross GR Sport od Gazoo Racing!

Toyota Fortuner GR Sport debiutuje jako SUV z napędem na tylne koła z ramą drabinową.

2022 Toyota Corolla Cross GR Sport od Gazoo Racing!

2022 Toyota Hilux Revo GR Sport specjalnie dla Tajlandii!

2022 Toyota Corolla Cross GR Sport od Gazoo Racing!

Toyota Corolla Cross GR Sport od Gazoo Racing!
Photo credit: Gazoo Motorsport

2022 Toyota Corolla Cross GR Sport od Gazoo Racing!

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane