Toyota Fortuner GR Sport debiutuje jako SUV z napędem na tylne koła z ramą drabinową.

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:07

Dla wielu fanów motoryzacji w Europie Toyota Fortuner prawdopodobnie będzie zupełnie nieznanym modelem największego producenta samochodów na świecie. Z drugiej strony w Indiach i Azji Południowo-Wschodniej jest absolutnym bestsellerem, gdzie służy jako uniwersalne urządzenie przygotowane na każdą ewentualność. Po dużym liftingu pseudo-terenowego w zeszłym roku, teraz następuje bardziej sportowy Wersja GR Sport. GR Sport ma na celu oznaczenie marki podstawowej w świecie sportowych Toyoty i zawiera jedynie zewnętrzne modyfikacje, które zapewniają bardziej dynamiczny wygląd. W końcu nawet przy największym wysiłku technicznym SUV-a z drabiną nie da się zamienić w samochód wyścigowy, ponieważ Fortuner zdecydowanie nie jest przeznaczony do sportowego pokonywania zakrętów. Bardziej szczegółowo przedstawiamy wszechstronnego, który jest tak bardzo częścią sceny ulicznej w Azji, jak VW Passat w tym kraju.

SUV z napędem na tylne koła w klasycznym stylu.

Zakrzywione linie, a nawet kształt coupé są całkowicie obce takiemu koniowi roboczemu, jak Fortuner, który opiera się na pickupie Hilux, który jest również oferowany w tym kraju. Nie przywiązuje wagi do stylu życia, ale pokazuje wyraźną krawędź w projekcie, co sprawia, że ​​przestrzeń we wnętrzu jest niezwykle obszerna.

Może stać na nogach, gdy porównasz go z całym tłumem lifestylowych modeli SUV-ów, ale bez zobowiązań daje jasno do zrozumienia, że ​​nie jest dla niego ważne, aby błyszczeć na Maximilianstrasse w Monachium czy na Königsallee w Düsseldorfie, ale w twardym codziennego użytku . Jest i pozostaje uczciwym, szorstkim chłopcem natury z charakterem, dzięki zwiększony prześwit może rozwinąć swój prawdziwy potencjał na złych drogach lub w trudnym terenie. Biorąc pod uwagę te fakty, wydaje się niemal dziwne, że Toyota zdecydowała się teraz nazwać model wersją GR sport odłożyć na bok, co jest przede wszystkim sportowe felgi aluminiowe, Eliminacja wszystkich części chromowanych a nowo zaprojektowane owiewki na drzwiach różnią się od konwencjonalnych modeli.

Jak na razie tak dobrze i jesteśmy pewni, że ta wersja również będzie bestsellerem, ponieważ Fortuner ma ogromną rzeszę fanów w Indiach i Azji Południowo-Wschodniej.

We wnętrzu panuje urok lat 2000.

Pomimo dużego centralnego wyświetlacza systemu nawigacyjnego i informacyjno-rozrywkowego, w pojeździe panuje atmosfera klasycznego samochodu terenowego. Automatyczna dźwignia zmiany biegów i analogowe wyświetlacze jasno pokazują, że ten pojazd jest ograniczony do tego, co niezbędne i nie stara się błyszczeć zbędnymi dzwonkami i gwizdkami. Tylko czarna skórzana tapicerka pozwala przenieść się do kokpitu odrobiny luksusu.

Dostępne są dwa napędy.

Potencjalni klienci mogą wybierać spośród dwóch napędów z Fortuner GR Sport. Z jednej strony stoi 2,4-litrowy turbodiesel z czterema cylindrami, 147 PS i Newtonmeter 400 zapewnia maksymalny moment obrotowy, a z drugiej strony oferta obejmuje również jeden 2,7 litry zasysanej benzyny mit PS 161 i niezwykle skromne 242 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Niestety nie wiemy nic o osiągach, ale SUV, który ma napęd na tylne koła i sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów, nie powinien przyciągać sportowego charakteru.

Nasz Konkluzja do Toyoty Fortuner GR Sport:

Całkowicie udany pojazd, ale mamy to napęd na wszystkie koła tęsknić. Z naszego punktu widzenia taki pojazd byłby jeszcze bardziej wszechstronny, gdyby miał cztery napędzane koła. Galerię zdjęć znajdziesz na końcu artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu weźmiesz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

projekt zewnętrzny

• Czarna błyszcząca kratka z emblematem GR
• Przedni zderzak z błyszczącym czarnym zestawem akcesoriów
• Klamki w kolorze nadwozia
• Tylny spojler w nowym designie
• 20-calowe obręcze kół ze stopów lekkich w specjalnym kolorze (wyłącznie dla GR Sport Edition)

Projektowanie wnętrz

• Wnętrze w kolorze czerwonym i czarnym
• Tapicerka połączona z perforowanym zamszem, ozdobiona czerwonymi przeszyciami i emblematem GR
• Konsola środkowa z wstawkami ze srebrnej, czarnej syntetycznej skóry i czerwonymi przeszyciami
• Dysze wentylacyjne z przodu w kolorze srebrnym i chromowanym
• Tapicerka drzwi z czarnej skóry syntetycznej, ozdobiona ozdobnymi paskami w kolorze srebrnym
• Miękka w dotyku, perforowana skórzana osłona kierownicy, czerwone oznaczenie na godzinie 12, czerwone szwy, emblemat GR
• Pokryta skórą gałka dźwigni zmiany biegów
• Konsola przełączników z wzorem z włókna węglowego
• Schowek na rękawiczki ze skóry syntetycznej
• nowe pedały
• Dywaniki podłogowe z emblematem GR Sport
• Inteligentny pilot zdalnego sterowania, opracowany wyłącznie dla modeli GR Sport, z funkcją inteligentnego startu i emblematem GR

Szczegóły wydajności

• nowo dostrojona transmisja
• Przednie zawieszenie z podwójnymi wahaczami, tylne zawieszenie czterowahaczowe ze sprężynami śrubowymi, nowe stabilizatory, amortyzatory jednorurowe
• wentylowane tarcze hamulcowe z przodu iz tyłu, czerwone zaciski hamulcowe i emblemat GR
• System przedkolizyjny Toyota Safety Sense, ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu, dynamiczny tempomat radarowy
• Asystent martwego pola
• Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z producentem Toyota? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Toyota GR Yaris ze sportowym wydechem od FOX Exhaust Systems!

Toyota Supra GR jako 35th Anniversary Edition dla Japonii!

Systemy 7mod i DTE dostrajają Toyotę Yaris GR do 321 PS!

Toyota Fortuner GR Sport debiutuje jako SUV z napędem na tylne koła z ramą drabinową.
Photo credit: Toyota

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.