niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

To wszystko - 2.000PS Toyota Land Speed ​​Cruiser do SEMA 2016

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 10 marca 2021 o 02:25

To wszystko - 2.000PS Toyota Land Speed ​​Cruiser do SEMA 2016

Stary "nic nie jest niemożliwe„To stwierdzenie Toyoty jest prawdopodobnie bardziej prawdziwe niż kiedykolwiek. Który z was myśli, że jest Bugatti Veyron, lub zupełnie nowy Chiron a nawet jeden McLarena P1 to maksimum tego, czym można obecnie jeździć, co ogromnie się skaleczyło, ponieważ SUV przewyższa wszystko, jeśli jest to pożądane. SUV? Tak, dokładnie! Szybki SUV 354 km / h, który przygotowuje się do wyparcia Brabusa GLK V12 z prędkością 322,3 km / h z czołówki najszybszych SUV-ów. A gdzie możesz to wszystko zobaczyć? Oczywiście do aktualnego programu tuningowego SEMA w LA.

Maksymalna prędkość 220 mil na godzinę

To wszystko - 2.000PS Toyota Land Speed ​​Cruiser do SEMA 2016

Ponieważ znowu w tym roku full house w Las Vegas Convention Center jest na porządku dziennym, przynajmniej od poniedziałku (3.11 listopada) do jutra (4.11 listopada). Jak powszechnie wiadomo, targi samochodowe właśnie otworzyły swoje podwoje, a tunery i producenci pokazują swoje absolutne zalety w postaci badań, wizji i gotowych do jazdy projektów. Dla tych, którzy szybko decydują, kto nadal chce wsiąść do samolotu lub aktualnie przebywają w Los Angeles, dokładny adres to:

Centrum kongresowe w 3150 Paradise Road Las Vegas (NV 89109)

To wszystko - 2.000PS Toyota Land Speed ​​Cruiser do SEMA 2016

W zeszłym roku ponad 60.000 2.500 odwiedzających odwiedziło około 2016 nowych akcesoriów do szerokiej gamy pojazdów, a niektórzy z nich kupili je na miejscu. Oczywiście Toyota również tam będzie i zaprezentuje jeden z najbardziej ekstremalnych pojazdów na SEMA XNUMX ze swoim wypolerowanym SUV-em. Poniżej podsumowaliśmy najważniejsze informacje o pojeździe. Jeśli więcej informacji o modyfikacjach pojawi się w ciągu najbliższych kilku dni, oczywiście jak zwykle będzie aktualizacja tego postu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.

o 2.000PS z litrowego 5,7 V8

(Photo / s: Toyota)

Są to znane dotychczas zmiany:

  • Prędkość maksymalna: 370,18 km / h (230.02 mph)
  • znaczne obniżenie (osie całkowicie zmienione, śledzenie 7,2 zmniejszone)
  • Wzrost wydajności do ok. 2.000PS - (tuning chipów, dwie turbosprężarki Garrett w rozmiarze siatkówki, wiele innych zmian)
  • Sportowy układ wydechowy
  • masywny spojler dachowy, zakryty dyfuzor, przedni spoiler
  • dostosowany układ hamulcowy ze szczelinowymi tarczami
  • Fotele kubełkowe Momo
  • Wewnątrz klatka
  • Silnik podstawowy 5,7 litra (5.663 centymetrów sześciennych) V8 (2 x turbosprężarki Garrett GTX4718R, ciśnienie doładowania 3,8 bar, zmodyfikowane tłoki / korbowody, zawór upustowy i wydmuchowy od TurboSmart, MTCI-Toyota Motorsports Technical Center Inc niestandardowy intercooler)
  • Maksymalna prędkość 220 mil na godzinę (ok. 354 km / h)
  • Akumulator umieszczony w bagażniku
  • Skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Weismann (pneumatyczna zmiana biegów, odśrodkowe mokre sprzęgło wielotarczowe)

Aktualizacja od „20.10.2017”

szczegóły nieco bardziej precyzyjne:

  • Typ: Toyota Land Speed ​​Cruiser - Rok produkcji: 2016
  • Silnik:
    JE kute tłoki
    Głowica cylindra o konstrukcji Port Flow
    Korbowód Oliver 4340E
    Web Racing rozrządu
    Niestandardowe MTCI chłodzenia
    Niestandardowe filtry wlotu powietrza i filtry powietrza firmy MTCI i K&N
    5,7-litr-V8 (podstawa 3UR-FE)
    Turbosprężarka 2 x Garrett
    TurboSmart Pro Gate 50 wastegate
    Zawór wydmuchowy portu wyścigowego TurboSmart
    Niestandardowe MTCI intercooler
    Optima bateria
    dwie pompy benzynowe AEM w zbiorniku i pompa benzynowa Waterman
    MOTEC układ zapłonowy
    NGK Spark Plugs
    Koło pasowe ATI
    Korpus przepustnicy Nick Williams
    Układ wydechowy z kolektorem / rurą spustową - rura środkowa Borla - wydech MTCI & Custom Borla
  • Ośmiobiegowa skrzynia biegów Weismann (pneumatyczna zmiana biegów, odśrodkowe sprzęgło wielotarczowe mokre firmy Weissmann, blokady mechanizmu różnicowego Weissmann z przodu iz tyłu)
  • Układ hamulcowy TBM z przodu iz tyłu
  • indywidualne nadwozie w standardowym wyglądzie (nowy zderzak przedni, dyfuzor, nowy spojler dachowy, nowa maska, brak relingów dachowych, kamery zamiast lusterek wstecznych)
  • Wnętrze (fotel wyścigowy Momo, klatka bezpieczeństwa, dodatkowe wyświetlacze, monitor obrazów z kamery tylnej)
  • Amortyzatory Fox w połączeniu ze sprężynami Eibach
  • Felgi HRE (20 cali, opony Michelin Pilot SuperSport - 315 / 35ZR20)

Wkrótce może pojawić się aktualizacja informacji i zdjęć. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane