Ostatnio zaktualizowano 10 marca 2021 o 02:25
Stary "nic nie jest niemożliwe„To stwierdzenie Toyoty jest prawdopodobnie bardziej prawdziwe niż kiedykolwiek. Który z was myśli, że jest Bugatti Veyron, lub zupełnie nowy Chiron a nawet jeden McLarena P1 to maksimum tego, czym można obecnie jeździć, co ogromnie się skaleczyło, ponieważ SUV przewyższa wszystko, jeśli jest to pożądane. SUV? Tak, dokładnie! Szybki SUV 354 km / h, który przygotowuje się do wyparcia Brabusa GLK V12 z prędkością 322,3 km / h z czołówki najszybszych SUV-ów. A gdzie możesz to wszystko zobaczyć? Oczywiście do aktualnego programu tuningowego SEMA w LA.
Maksymalna prędkość 220 mil na godzinę
Ponieważ znowu w tym roku full house w Las Vegas Convention Center jest na porządku dziennym, przynajmniej od poniedziałku (3.11 listopada) do jutra (4.11 listopada). Jak powszechnie wiadomo, targi samochodowe właśnie otworzyły swoje podwoje, a tunery i producenci pokazują swoje absolutne zalety w postaci badań, wizji i gotowych do jazdy projektów. Dla tych, którzy szybko decydują, kto nadal chce wsiąść do samolotu lub aktualnie przebywają w Los Angeles, dokładny adres to:
Centrum kongresowe w 3150 Paradise Road Las Vegas (NV 89109)
W zeszłym roku ponad 60.000 2.500 odwiedzających odwiedziło około 2016 nowych akcesoriów do szerokiej gamy pojazdów, a niektórzy z nich kupili je na miejscu. Oczywiście Toyota również tam będzie i zaprezentuje jeden z najbardziej ekstremalnych pojazdów na SEMA XNUMX ze swoim wypolerowanym SUV-em. Poniżej podsumowaliśmy najważniejsze informacje o pojeździe. Jeśli więcej informacji o modyfikacjach pojawi się w ciągu najbliższych kilku dni, oczywiście jak zwykle będzie aktualizacja tego postu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.
o 2.000PS z litrowego 5,7 V8
(Photo / s: Toyota)
Są to znane dotychczas zmiany:
- Prędkość maksymalna: 370,18 km / h (230.02 mph)
- znaczne obniżenie (osie całkowicie zmienione, śledzenie 7,2 zmniejszone)
- Wzrost wydajności do ok. 2.000PS - (tuning chipów, dwie turbosprężarki Garrett w rozmiarze siatkówki, wiele innych zmian)
- Sportowy układ wydechowy
- masywny spojler dachowy, zakryty dyfuzor, przedni spoiler
- dostosowany układ hamulcowy ze szczelinowymi tarczami
- Fotele kubełkowe Momo
- Wewnątrz klatka
- Silnik podstawowy 5,7 litra (5.663 centymetrów sześciennych) V8 (2 x turbosprężarki Garrett GTX4718R, ciśnienie doładowania 3,8 bar, zmodyfikowane tłoki / korbowody, zawór upustowy i wydmuchowy od TurboSmart, MTCI-Toyota Motorsports Technical Center Inc niestandardowy intercooler)
- Maksymalna prędkość 220 mil na godzinę (ok. 354 km / h)
- Akumulator umieszczony w bagażniku
- Skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Weismann (pneumatyczna zmiana biegów, odśrodkowe mokre sprzęgło wielotarczowe)
Aktualizacja od „20.10.2017”
szczegóły nieco bardziej precyzyjne:
- Typ: Toyota Land Speed Cruiser - Rok produkcji: 2016
- Silnik:
JE kute tłoki
Głowica cylindra o konstrukcji Port Flow
Korbowód Oliver 4340E
Web Racing rozrządu
Niestandardowe MTCI chłodzenia
Niestandardowe filtry wlotu powietrza i filtry powietrza firmy MTCI i K&N5,7-litr-V8 (podstawa 3UR-FE)
Turbosprężarka 2 x Garrett
TurboSmart Pro Gate 50 wastegate
Zawór wydmuchowy portu wyścigowego TurboSmart
Niestandardowe MTCI intercooler
Optima bateriadwie pompy benzynowe AEM w zbiorniku i pompa benzynowa Waterman
MOTEC układ zapłonowy
NGK Spark Plugs
Koło pasowe ATI
Korpus przepustnicy Nick Williams
Układ wydechowy z kolektorem / rurą spustową - rura środkowa Borla - wydech MTCI & Custom Borla - Ośmiobiegowa skrzynia biegów Weismann (pneumatyczna zmiana biegów, odśrodkowe sprzęgło wielotarczowe mokre firmy Weissmann, blokady mechanizmu różnicowego Weissmann z przodu iz tyłu)
- Układ hamulcowy TBM z przodu iz tyłu
- indywidualne nadwozie w standardowym wyglądzie (nowy zderzak przedni, dyfuzor, nowy spojler dachowy, nowa maska, brak relingów dachowych, kamery zamiast lusterek wstecznych)
- Wnętrze (fotel wyścigowy Momo, klatka bezpieczeństwa, dodatkowe wyświetlacze, monitor obrazów z kamery tylnej)
- Amortyzatory Fox w połączeniu ze sprężynami Eibach
- Felgi HRE (20 cali, opony Michelin Pilot SuperSport - 315 / 35ZR20)
Wkrótce może pojawić się aktualizacja informacji i zdjęć. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.