niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Widebody Toyota Supra (MK5) z West Coast Customs!

Czas czytania 4 Min.

Widebody Toyota Supra (MK5) z West Coast Customs!

Dobry rok temu zespół z West Coast Customs (WCC) postawili na nogi tę ultraekstremalną Toyotę Suprę. Jak dotąd wyjątkowy okaz nie pojawił się na blogu tuningowym, który teraz chcemy nadrobić. Nawiasem mówiąc, pojazd jest własnością YouTubera Stephena Deleonardisa, lepiej znany jako SteveZrobi to, który posiada całą gamę tuningowanych pojazdów. A do niewielkiej kolekcji najróżniejszych supersportowych samochodów Lamborghini i McLarena dołączyła od około roku Toyota Supra. Uważamy, że Supra przyciąga wzrok bardziej niż którykolwiek z jej supersamochodów.

Szerokokadłubowa Toyota Supra (A90)

Odkąd w 5 roku na rynku pojawiła się piąta generacja japońskiego samochodu sportowego, wybór części tuningowych Supry powiększył się w nieskończoność. Oczywiście większość komponentów nadal jest przeznaczona dla legendarnego poprzednika MK2019 i jeszcze starszej serii Supry, ale to, co zostało wydobyte z ziemi dla Mk4 w ciągu ostatnich 4 lat, nie ma sobie równych. W pewnym sensie nie ma nic, co nie istnieje! Szczególnie szalone zestawy szerokokadłubowe są niezwykle powszechne. A jeden z nich pochodzi West Coast Customs, a dokładniej Liberty Walk.

Wynik WCC wygląda mniej więcej jak coś z dawnej ery MTV Pimp My Ride. Mamy to jednak na myśli nie negatywny. Podstawowy pojazd został pierwotnie pomalowany na czerwono po zamontowaniu przez szaleńca Zestaw szerokokątny Liberty Walk był jednak rzucający się teraz w oczy jasnoniebieski Vollfolierung. Ostry i agresywny zestaw karoserii z mieszanką nowych fartuchów, spojlerów i błotników radykalnie zmienia Japończyków.

Zestaw karoserii dostępny z GRP lub karbonu

Zestaw zaczyna się od 14.850 15.950 USD w GRP (części z włókna szklanego) lub od 20.000 XNUMX USD w węglu. Ponieważ jednak WCC zamówiło również nową maskę z otworami wentylacyjnymi i opcjonalnym tylnym skrzydłem, spodziewamy się, że kompletny zestaw będzie kosztował około XNUMX XNUMX USD. W celu maksymalnego obniżenia Supra została również wyposażona w system Air Lift Performance zawieszenie pneumatyczne wyposażone i dla nas absolutną atrakcją są trzyczęściowe białe felgi 19, które z tyłu są pokryte oponami w rozmiarze 325/30 R19. Nawiasem mówiąc, wszystko na zewnątrz jest ozdobione różnymi diodami LED (Oświetlenie podwozia, diody LED w przednim fartuchu itp.)

Widebody Toyota Supra (MK5) z West Coast Customs!

A 3,0-litrowy rzędowy sześciocylindrowy również otrzymał pewne modyfikacje. Zamontowano nowy wlot, był specjalnie przystosowany wydechowy i o ile nam wiadomo, także tuning chipów. I coś się też wydarzyło we wnętrzu. Widać niebieskie skórzane wstawki i komponenty Addictive Audio. Wnioski: Brutalny! Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

„WILL.I.AMG”: Mercedes-AMG „The Flip” z G-Frontem!

Widebody Toyota Supra (MK5) z West Coast Customs!

WCC Cyberpunk Rolls-Royce Wraith autorstwa Justina Biebera!

Widebody Toyota Supra (MK5) z West Coast Customs!

Legend: West Coast Customs 1967 Plymouth Barracuda West

Widebody Toyota Supra (MK5) z West Coast Customs!

West Coast Customs - Widebody Kia Stinger dla SEMA

Widebody Toyota Supra (MK5) z West Coast Customs!

Szerokokadłubowa Toyota Supra (MK5) od West Coast Customs!
Photo credit: West Coast Customs
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane