niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Fierce - rendering szerokopasmowy Toyota Supra przez Abimelec

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 kwietnia 2020 o 08:06

Fierce - rendering szerokopasmowy Toyota Supra przez Abimelec

W ciągu ostatnich kilku tygodni zaobserwowaliśmy niezliczoną liczbę konwersji w oparciu o zupełnie nową Toyotę Supra, szczególnie z powodu pokazu samochodów SEMA. To było częściowo przyzwoite jak dalej Koncepcja linii wydajnościale także gwałtownie, jak w przypadku Zestaw szerokokadłubowy Pandem V1 i 1.5. A teraz jest kolejny egzemplarz, który jest mieszanką subtelności i agresji, ale także zawiera klasyczne więzi z minionych dni. Jednak Supra nie jest prawdziwa, ponieważ zdjęcia są tylko wirtualne z Abimelca Wnętrze został sprowadzony na świat. Uważamy, że wynik jest całkiem udany i być może w pewnym momencie tuner podejmie kłopoty i zamieni Suprę w rzeczywistość. Nawiasem mówiąc, nowo zaprojektowane nadwozie jest inspirowane grą „Need For Speed ​​Heat”.

Reflektory są przereklamowane

Fierce - rendering szerokopasmowy Toyota Supra przez Abimelec

Z przodu znajduje się nowy fartuch z przednim rozdzielaczem i przedłużkami po obu stronach, ale najważniejsze jest w każdym razie okrągłe światła pomocnicze umieszczone po obu stronach przed otworami wentylacyjnymi fartucha. Był też kaptur z ogromnym otworem powietrznym i oczywiście poszerzenia przednich i tylnych błotników. Kontynuuje z filigranowymi spódnicami bocznymi, a z tyłu Supra pokazuje prawie standardowy dyfuzor. Po prawej i lewej stronie duże przegrody pod przekładkami są nowe. Warga spoilera na tylną klapę tylnej klapy jest również dostępna bezpośrednio z fabryki, druga wygląda na odwrót Tapicerka tylnej szyby w stylu Ferrari F40. Z pewnością nie są dostępne do kupienia fabrycznie, co w każdym razie szkoda. Z eleganckimi felgami znów jest inaczej.

dookoła zaciemnione okna

Fierce - rendering szerokopasmowy Toyota Supra przez Abimelec

Pochodzą one z klasycznym wzorem gwiazdy i schodkowymi obrzeżami i wydają się być wieloczęściowe. Ponadto całe koło jest w błyszczącym złocie i oczywiście wyposażone w bardzo cienkie, niskoprofilowe opony. Dostawców takiego projektu można masowo znaleźć na rynku akcesoriów. Ponadto nastąpiło obniżenie, a zatem zasadniczo zmiany w japońskim są zaokrąglone. Ale tajemnicą wciąż pozostają całkowicie zamknięte reflektory. Czy Supra już nie ma ani nie znika po naciśnięciu przycisku? Oczywiście, jeśli kiedykolwiek uzyskamy odpowiedź na to pytanie, oczywiście nastąpi aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest po prostu nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Fierce - rendering szerokopasmowy Toyota Supra przez Abimelec

(Photo / s: Konstrukcja Abimelec)

Fierce - rendering szerokopasmowy Toyota Supra przez Abimelec

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy raczej interesują Cię „prawdziwe” konwersje w oparciu o nową Suprę? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Fioletowo-matowy: 2020 Pandem Toyota Supra na felgach SKÖL SK3!

Fierce - rendering szerokopasmowy Toyota Supra przez Abimelec

Retro design: 2019 Toyota Supra Heritage Edition do SEMA

Fierce - rendering szerokopasmowy Toyota Supra przez Abimelec

Podróż w przeszłość - Toyota Supra 3000GT Concept

Fierce - rendering szerokopasmowy Toyota Supra przez Abimelec

Evasive Motorsports Toyota Supra (A90) z zestawem widebody

Fierce - rendering szerokopasmowy Toyota Supra przez Abimelec

Sukces - Toyota Supra Wasabi Concept GR do SEMA

Fierce - rendering szerokopasmowy Toyota Supra przez Abimelec

Subtelny - Toyota Supra Performance Line Concept dla SEMA

Fierce - rendering szerokopasmowy Toyota Supra przez Abimelec

Renderowanie szerokokadłubowe Toyoty Supra autorstwa Abimelec Design

Fierce - rendering szerokopasmowy Toyota Supra przez Abimelec

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane