niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Konkurs TPS M2C-TR BMW M2 - 7: 12 BTG

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Konkurs TPS M2C-TR BMW M2 - 7: 12 BTG

  • Podstawa: Konkurs BMW M2 (F87N)
  • Czas Nürburgring Nordschleife BTG 7: 12 minut BTG (most-do-suwnica)
  • Temperatura zewnętrzna około 37 stopni
  • Niepełnosprawności na torze ze strony innych samochodów
  • prowadzony przez Alexa Hardta
  • Moc: 520 PS i ok. 700 NM
  • Semislicks Michelin
  • Maska węglowa z otworami wentylacyjnymi w stylu GTR
  • Klapa tylna wykonana w całości z węgla
  • tylne skrzydło
  • nowy zestaw kołowy HRE Performance
  • Kompletne układy hamulcowe ME20 ze stalowym wężem w oplocie
  • KW automotive GmbH Competition 2-Fach zawieszenie na coilover z łącznikami sterującymi KW
  • dwa sportowe fotele Recaro, w tym paski wyścigowe
  • klatka wzmacniająca
  • Sportowy układ wydechowy Akrapovic
  • System wlotu powietrza Eventuri

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Styl Vintage - 430 PS Chevrolet K5 Blazer od tunera ICON

Wideo: Konkurs TPS M2C-TR BMW M2 - 7: 12 BTG

+ 400 PS Toyota GR Supra (A90) na 20 cale Vossen alus

Wideo: Konkurs TPS M2C-TR BMW M2 - 7: 12 BTG

Wideo: 900 HP C3 Corvette vs. 1000 HP Switzer Nissan GT-R

Wideo: Konkurs TPS M2C-TR BMW M2 - 7: 12 BTG

Idealny: KAEGE RETRO Classic Black 741 - 320 PS Porsche 911

Wideo: Konkurs TPS M2C-TR BMW M2 - 7: 12 BTG

Pojedyncze kawałki 6 od MSO: McLaren 600LT Spyder Pikes Peak

Wideo: Konkurs TPS M2C-TR BMW M2 - 7: 12 BTG

Wideo: GRIP testuje Audi R8 V10-BiTurbo firmy Klasen Motors

Wideo: Konkurs TPS M2C-TR BMW M2 - 7: 12 BTG

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane