niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Tracktool - BMW E92 M3 V8 z European Auto Source

Czas czytania 2 Min.

Zespół wokół tunera European Auto Source (EAS) właśnie opublikował nowy projekt. Jako podstawę wzięto pod uwagę kosmiczną szarość BMW E92 M3 z wysokoobrotowym silnikiem V8. Po wyleczeniu tuningowym samochód mógł przetrwać i to oczywiście, podobnie jak w przypadku BMW E92 M3 sprzed kilku dni Zorientowane na tor wyścigowy BMW E92 M3 jest teraz znacznie bardziej ekscytujące i indywidualne niż wersja produkcyjna. Jeśli jesteś również dumnym posiadaczem BMW E92 M3 i masz wystarczająco dużo „żwiru” na tak ekskluzywną opłatę za tor, EAS powinien być interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o wyróżnienie samochodu z tłumu. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w BMW E92 M3 V8, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zawsze, poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy dla Ciebie to, co wiemy. Ale jeśli odkryjesz inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

(Zdjęcie / s: EAS)

Oto szczegóły pojazdu:

  • Układ hamulcowy AP Racing
  • Przedni rozdzielacz węgla
  • Warga tylnego spojlera z włókna węglowego
  • Felgi aluminiowe Apex ARC 8 w calach 18 × 10.5
  • Opony Nitto NT01 z 275/35 / ZR18 z przodu iz tyłu
  • czarne nerki i skrzela
  • Sportowy układ wydechowy Vorsteiner Type 1 z wypalonymi na niebiesko końcówkami
  • Łopatki zmiany biegów Bimmerworld
  • Układ dolotowy węgla AFE
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • przyciemniane szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane