Tuner Carlsson dostarczył Mercedesowi Klasy A zestaw karoserii i większą moc. Jedna rzecz z góry, oczekiwany dotychczas AMG 45 również nie jest uwzględniony. Dlaczego nie możemy się wytłumaczyć. W „normalnych” wersjach Klasy A dostępnych jest teraz wiele akcesoriów tuningowych. W przedstawionym modelu zamontowano nowy przedni spoiler, który pasuje do modeli standardowych i tych z pakietem AMG.
(Zdjęcia: Carlsson)
Inne elementy aerodynamiczne to nowa wkładka kratki, przedni fartuch, boczne progi (pasują do wszystkich modeli A), mocowanie tylnego fartucha z dyfuzorem (można go zamontować na standardowej i sportowej optyce), osłona wylotu powietrza na tylny fartuch i potężne tylne skrzydło.
Aby uzyskać więcej dźwięku i optyki, Carlsson zainstalował dwa nowe czterorurowe tylne tłumiki oraz, dla lepszej obsługi i obniżania, zestaw coilover z regulacją odbicia (alternatywnie obniżające sprężyny) w połączeniu z aluminiowymi obręczami w formacie 18 do 20 cali i różnymi akcesoriami do wnętrza prawidłowo zmienić Klasę A. Oczywiście na życzenie dostępna jest również większa moc. Zaczyna się od A 200 (156 PS, 250 Nm), który jest przesuwany do 187 PS i 300 Nm, a następnie A 250 (211 PS, 350 Nm), który jest zwiększany do 253 PS i 420 Nm.