niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Underground Racing BiTurbo Ford GT o mocy 950 KM!

Czas czytania 3 Min.

Underground Racing BiTurbo Ford GT o mocy 950 KM!

Ford GT z lat 2005-2006 jest jednym z wymarzonych supersamochodów Ameryki, a ceny używanych modeli ostatnio gwałtownie wzrosły. A ten konkretny GT z 2005 roku przyniósł oszałamiającą kwotę 479.500 XNUMX $, a oszałamiająca suma może być nawet uzasadniona. Ponieważ w żadnym wypadku nie jest to zwykły GT. Samochód jest teraz w serwisie eBay od dealera z Teksasu Klasyczne samochody na PC oferowane do sprzedaży. Od pierwszej rejestracji przejechał zaledwie 4.763 mil (ok. 7.665 km) i został również gruntownie przetestowany przez ekspertów z Wyścigi podziemne zmodyfikowany.

Podziemne wyścigi BiTurbo Ford GT

Światowej sławy tuner jest znany z tworzenia najbardziej szalonych pojazdów Ford GT, Audis i Lamborghini. W tym GT usunęli fabryczną sprężarkę z 5,4-litrowego silnika V8 i zainstalowali w jej miejsce zestaw turbosprężarek. Underground Racing opracowało również nowe kolektory wydechowe i niestandardowy układ wydechowy dla GT i twierdzi, że silnik istnieje od tego czasu PS 950 wykonuje. Moc przekazywana jest przez sześciobiegową manualną skrzynię biegów Ricardo i tylko na tylne koła.

Nadwozie Forda GT z turbosprężarką jest pomalowane na wysoki połysk w kolorze czarnym, ale przedni zderzak, maska ​​i pokrywa bagażnika są pokryte matową czarną powłoką. Pojazd został również wyposażony w komplet 20-calowych przednich i 21-calowych tylnych felg, które są lakierowane proszkowo na kolor czarny. Felgi są wyposażone w opony 275/30 z przodu i opony 355/25 z tyłu.

Pojazd wydaje się być w dobrym stanie

Nic dziwnego, że wnętrze wygląda na nieskazitelne, biorąc pod uwagę niski przebieg. Czarne skórzane fotele i magnezowe elementy środkowej konsoli nie wykazują prawie żadnych śladów zużycia. Sprzedawca podaje w ogłoszeniu, że GT ma system audio McIntosh z subwooferami. Czy to jest potrzebne do silnika? Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

2.000-konne podziemne wyścigi Lamborghini Huracan STO!

Underground Racing BiTurbo Ford GT o mocy 950 KM!

Wersja 3.000 PS Audi R8 Racing X od Underground Racing!

Underground Racing BiTurbo Ford GT o mocy 950 KM!

7-sekundowy raz w podziemnym wyścigowym Audi R8!

Underground Racing BiTurbo Ford GT o mocy 950 KM!

Krasser Underground Racing Audi R8 V10 Plus z + 1.500PS

Underground Racing BiTurbo Ford GT o mocy 950 KM!
Underground Racing BiTurbo Ford GT jest na sprzedaż za 479,500 XNUMX $
Kredyty obrazkowe: PC Classic Cars w serwisie eBay / Tuning: Wyścigi podziemne
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane