tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Musimy pokazać ci tę ciężarówkę potwora Dodge. Pojazd, który naszym zdaniem pasowałby również do He-Mana. To jest stary Dodge Power Wagon, który jest uważany za poprzednika wielu nowoczesnych przetworników z teraźniejszości. W szczególności pojazd pochodzi z 1949 roku i dlatego należy do pierwszej serii, która została zbudowana w latach 1945-1950. Klasyk został przebudowany w 2014 roku przez Starsze klasyczne ciężarówki z Driggs w Idaho i jest obecnie wystawiony na aukcję. A biorąc pod uwagę, że konwersja kosztowała ponad 300.000 XNUMX USD, według Legacy Classic Trucks, jasne jest, w którą stronę powinna zmierzać cena aukcji. Z Restomod ma sporą szerokość 2,13 metra, długość 5,18 metra i wysokość 2,08 metra. Pod każdym względem przewyższa to Hummer H1, który ma „tylko” 1,95 m wysokości, 2,19 m szerokości i ok. 4,57 m długości.
Dodge Power Wagon z 1949 roku
Terenówka XXL ma wygląd matowa zielona farba i pomalowane na czarno Felgi Stockton z potężnym Opony terenowe. Wielu do nich dołącza czarne akcenty podobnie jak błotnikŻe ReflektoryŻe pomostyŻe lusterko wsteczne aż do klasycznego „Dodge / Power Wagon” Literowanie na masce. Również Fartuch przedni, włączając Wyciągarka Braden MU-2, jest czarne.
Kabina jest teraz wyposażona w czworo drzwi, co daje jedne skrócona powierzchnia załadunkukto, nawiasem mówiąc, z Drewniana podłoga jest wyposażony, prowadzi. I to jest oczywiste Wnętrze całkowicie zmienione i zmodernizowane. Jest wygodny, aby umożliwić dłuższą podróż. Z przodu było nowe miejsca z brązową skórzaną osłoną z jasnymi szwami, była czarna Kierownica trójramienna, elektryczny elektryczne szyby, Eine Wspomaganie kierownicy a także jeden Klimatyzacja vintage jest zainstalowany.
360 cali sześciennych (5,9 litra) Magnum-Mopar V8
Nawet Prędkościomierz do 320 kilometrów na godzinę jest wbudowany. Ma to na uwadze 360 cali sześciennych (5,9 litra) Magnum V8 z elektronicznym wtryskiem paliwa FAST i Niestandardowy układ wydechowy mit Tłumik Magnaflow choć trochę optymistyczny. Chociaż potwór jest zdecydowanie znacznie szybszy od serii, wszystko powyżej 160 km/h uważamy za nierealistyczne dla tego pojazdu. Więc połowa skali by to zrobiła. To samo dotyczy Obrotomierz 10.000 XNUMX obr./min. Nawiasem mówiąc, V8 jest połączony z jednym Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów NV4500 i Walizka transferowa NP24. A ładunek jest hamowany za pomocą System hamulców tarczowych na wszystkie koła. Wreszcie martw się OSTRZEŻ piasty z wolnym kołem! na życzenie dla napędu na wszystkie koła. PS: w filmie coś podobnego pojazd! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesujesz się naszym? Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.
|
AVA Electrifi tworzy Restomod na podstawie Dax Cobra!
|
1967 Sprzedano kabriolet Val Kilmer Pontiac GTO!
|
Info: Zarabianie na wypożyczaniu samochodów zabytkowych?
|
1949 Dodge Power Wagon jako czterokabinowy silnik V8 Restomod
Photo credit: Przynieś przyczepę
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, na bieżąco informujemy Cię o ciekawych pojazdach z całego świata i codziennie raportujemy. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
