tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Z tunera Veilside i jej założyciel Hironao Yokomaku wreszcie pojawiła się wiadomość o zapowiedzianej w grudniu 2021 r. Supra z zestawem szerokokadłubowym. Przekonwertowany MK5 został ukończony od kilku miesięcy! A wynik jest ekstremalny, zgodnie z oczekiwaniami. „Kompletny pojazd” VeilSide oparty na A90 Supra jest oficjalnie nazywany VFS90R. A jako kompletny pojazd, VeilSide rozumie konwersję tylko wtedy, gdy oprócz dachu nie pozostawiono żadnego kamienia nieodwróconego. I to jest w VFS90R walizka. Według firmy każdy element ciała jest nowy lub przetworzony. Nie trzeba dodawać, że tak rozbudowany zestaw ma swoją cenę. Wersja FRP konwersji kosztuje w Japonii około 2,4 miliona jenów, co odpowiada około 16.800 3,0 euro po aktualnych kursach. Jeśli jest to wersja z włókna węglowego, musisz nawet przeznaczyć na budżet dobre 21.000 mln jenów lub równowartość XNUMX XNUMX euro.
Nie ma problemów z trakcją!
Cena nie obejmuje kosztu 20 cali Centrum drop felgi przez Veilside, które mają 10 cali szerokości z przodu i 12,5 cala z tyłu. Są wyposażone w Kapcie XXL w formacie 255/35R20 i 345/25R20. A dla maksymalnej funkcjonalności i wyglądu, VeilSide ma pierwszą konwersję Supra z jedną również zawieszenie pneumatyczne Airride zaopatrzony. Za naciśnięciem przycisku można łatwo poruszać się w górę i w dół. Ale wróćmy do zestawu body. Z tyłu ogromny rozszerzenia po prawej i lewej stronie za to, że Supra MK5 rośnie do potężnej szerokości 2,073 metra. To więcej niż może pochwalić się obecne BMW X7 (G07). I podczas gdy te przednie błotnik to zupełnie nowe elementy, a częściowo w połączeniu z maską, czy tylny przykręcone do ścian bocznych, które oczywiście trzeba było wcześniej porządnie przepiłować (!!!). Ponadto rozszerzenia płynnie przechodzą w ogromne side skirts o.
Tytanowy układ wydechowy firmy HKS
A także z tyłu zderzak otrzymuje nowy design z kontrastującymi kolorami dyfuzor i światła przeciwmgielne w stylu F1. Nawiasem mówiąc, potężny pochodzi z HKS sportowy układ wydechowy z tytanu z ich spalonymi na niebiesko rurami wydechowymi. Dźwięk sześciocylindrowego rzędowego BMW jest zdecydowanie poprawiony. Poza tym o ile nam wiadomo silnik w tym aucie jest standardem. Oczywiście trzeba powiedzieć, że VeilSide A90 jest pod każdym względem przesadzony pod względem proporcji. Niemniej jednak wszystko mniej więcej do siebie pasuje, jak nam się wydaje. I to dotyczy również tego dużego Ducktail spoiler na tylnej klapie.
Nawiasem mówiąc, na życzenie klienta modyfikacje w aucie były stosunkowo proste. Odnajduje się Logo VeilSide na standardowych zagłówkach i pasach oraz w bagażniku jest KompresorKtóry Czołg i jednostka sterująca z zawieszenia pneumatycznego Airride. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z tunera VeilSide? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
Fierce: VeilSide Toyota Supra z zestawem szerokokadłubowym XXL!
Tuning przez Veilside / Zdjęcia: dino_dalle_carbonare przez Hunters prędkości
