niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Obręcze 21 Zoll Velos Designwerk XX w BMW X5 F85 SUV

Czas czytania 3 Min.

Obręcze 21 Zoll Velos Designwerk XX w BMW X5 F85 SUV

Na początku roku mamy na sobie czarny F5 X85M Felgi VELOS Designwerk S5 Dzięki subtelnemu obniżeniu imponująco pokazał, co jest możliwe przy kilku modyfikacjach. A dziś mamy odpowiednik w kolorze bieli mineralnej! Niewiele zrobiono również w tym X5M, ale to, co zostało zmienione, sprawia, że ​​SUV 575PS wygląda znacznie bardziej mięsisto i pełniej niż wersja produkcyjna. Biały olbrzym dostał zestaw 21 calowych felg Velos Designwerk XX i został nieco obniżony. Zainstalowano również obowiązkowe czarne nerki i skrzela, az tyłu nowy dyfuzor, który otacza nieznany wcześniej sportowy układ wydechowy ze złotymi rurami wydechowymi. Zwłaszcza w połączeniu z całkowicie przyciemnionymi literami ten mineralny biały wariant wygląda super sportowo i myślę, że robi wrażenie. Nie ma nic więcej do powiedzenia na temat samochodu, więc na razie zostawimy to z fotorelacją. Jeśli otrzymamy więcej informacji o dalszych modyfikacjach dokonanych w X5M, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.

Obręcze 21 Zoll Velos Designwerk XX w BMW X5 F85 SUV

(Photo / s: Prace projektowe Velos)

Są to zmiany w BMW X5 F85 SUV:

  • Opuszczanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie śrubowe, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • czarna tabliczka znamionowa
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Sportowy układ wydechowy (ze złotymi rurami wydechowymi)
  • Dyfuzor węglowy
  • czarne nerki i skrzela BMW
  • Velos Designwerk - kute koła (typ XX, układ monoblokowy, 21 cali przód i tył, szczotkowana powierzchnia z przyciemnianą powierzchnią)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, Mamy też kilka innych pojazdów Velos Designwerk, po małym fragmencie:

Obręcze 21 Zoll Velos Designwerk XX w BMW X5 F85 SUV

Felgi VELOS Designwerke S5 w BMW X5M F85

Obręcze 21 Zoll Velos Designwerk XX w BMW X5 F85 SUV

Głębokie i grube - BMW M3 F80 z Velos S3 Alu w 20 cali

Obręcze 21 Zoll Velos Designwerk XX w BMW X5 F85 SUV

Odnowiony - nowe felgi do BMW M4 VDW F82

21 calowe kute koła Velos

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane