Po Bugatti na początku tego miesiąca w nagłówkach z nowym Nagrywaj poza 300 mp / h wywołane poruszenie ogłasza teraz konkurencję z Ęngelholm w Szwecji do zabrania głosu. Zaryzykowali na lotnisku Råda nową próbę paliwa z 0 do 100 km / hi z powrotem do 0. Dzięki sekundom 31,49 wynik jest nowym rekordem, a swoją drogą 10 sekund jest szybszy niż seria 2017 Juana Pablo Montoyi w Bugatti Chiron. W tym czasie kolumbijski zawodnik potrzebował 41,96 sekund na dyscyplinę. Niedługo potem Königsegg pokazuje, gdzie wisi młot i złamał znak z czasem 36,44 sekund. Kilka tygodni później było to tylko 33,29 sekund.
tylko mierniki 2048,46 dla dyscypliny
A teraz nawet ta marka spadła z całkowicie homologowanym pojazdem produkcyjnym Regera i kierowcą fabrycznym Sonnym Perssonem za kierownicą. Dodatkowo zainstalowano tylko klatkę bezpieczeństwa i czteropunktowy pas bezpieczeństwa. Sonny musiał pogodzić się z biegiem z nieoptymalnym torem i nadal udało mu się przyspieszyć do 22,87 km / hw zaledwie 400 sekund. W tym celu pojazd potrzebował dokładnie mierników 1613,2. Z powrotem na Tempo 0 minął dystans 435,26 metrów i czas 8,62 sekund. Szalona wartość! Podsumowując, skutkuje to całkowitą odległością mierników 2048,46, co sugeruje podejrzenie, że następnym celem może być znak 2000 dla 0-400-0. Nawiasem mówiąc, według strony internetowej Koenigsegg zmierzono za pomocą rejestratora danych AiM EVO5 i AiM GPS08 oraz Racelogic VBOX 3i.
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.