niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: zestaw Hennessey HPE550 na Cadillac ATS-V = 452PS na rowerze

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 maja 2023 r. o 06:32

Wideo: zestaw Hennessey HPE550 na Cadillac ATS-V = 452PS na rowerze

Amerykański tuner Hennessey Performance wstępnie zapiął obecny Cadillac ATS-V i zainstalował go 3.6 V6 Twin Turbo jego zestaw HPE550. Według tunera, pojazd produkcyjny osiągnął moment obrotowy 372 PS i 508 NM na kole, co odpowiada momentowi obrotowemu silnika ok.15 PS i 427NM przy 508% stracie mocy, a zatem dobry punkt mniej niż moment obrotowy 470 PS i 603 NM podany w artykułach. Zestaw HPE550 zapewnia, że ​​na końcu tego pojazdu 452,9 PS i 585 NM są nakładane na tylne koła, co powinno odpowiadać mocy silnika około 519 PS i 672 NM. Oczywiście nie jest to zła wartość, ale ze względu na znaczne rozproszenie w dół, Hennessey HPE550 moim zdaniem nie spełnia swoich roszczeń z nazwy. Najważniejsze informacje o ATS-V Przynieśliśmy już doświadczenia i możemy w ciągu kilku następnych dni jeszcze więcej szczegółów dotyczących tuningu. Do tego czasu możesz zapisać się na post, a gdy tylko otrzyma aktualizację, zostaniesz o tym poinformowany.

Są to zmiany w Cadillac ATS-V:

  • Tuning układów zarządzania silnikiem HPE
  • Sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej
  • filtr powietrza o wysokiej wydajności
  • Emblematy zewnętrzne Hennessey i HPE550

Jeśli otrzymamy dalsze szczegóły, oczywiście dodamy je do postu w odpowiednim czasie.

tutaj z 463PS na rowerze

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj lub zobacz, co Ci proponujemy na końcu tego posta, na pewno będzie dla Ciebie odpowiedni temat. Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane