Ostatnio zaktualizowano 9 września 2023 r. o 08:00
Endless Tuning: Nissan Skyline GT-R R3 z lat 90. w nowym blasku! W niedawno opublikowanym filmie Endless Tuning pokazuje imponującą renowację i poprawę wydajności klasyka – Nissana Skyline GT-R R3 z lat 90-tych. Ten projekt sprawi, że serca entuzjastów motoryzacji zabiją szybciej, ponieważ jeden z najbardziej kultowych samochodów sportowych swoich czasów osiągnie zupełnie nowy poziom wydajności. Oto fascynujące szczegóły:
Od R32 do R3: modernizacja silnika i wzrost wydajności
Nissan Skyline GT-R R3 został wyposażony w R32 RB26DETT prosto sześć wyposażony, który już w wersji podstawowej oferuje imponujące osiągi. Ale Endless Tuning poszło o krok dalej i wymieniło wszystkie elementy wewnętrzne silnika, aby zwiększyć pojemność skokową 2,7 litrów umożliwić. Rezultat zapiera dech w piersiach – ten klasyk teraz zapewnia o 1000 PSnapędzane dwiema turbosprężarkami. Ten Nissan jest nie tylko szybki, ale także prawdziwe dzieło sztuki.
Perfekcja aż do ostatniego szczegółu
Przywrócenie Nissana Skyline GT-R R3 nie ograniczało się do osiągów silnika. Zmieniono także sekwencyjną skrzynię biegów i układ hamulcowy, aby odpowiednio radziły sobie z mocą. Aby uzyskać jeszcze lepszy efekt, dodano nawet podtlenek azotu (NOS), aby zwiększyć wydajność więcej niż 1200 PS zwiększyć. Z czasem ćwierć mili zaledwie 9,0 sekund Ten Skyline GT-R R3 to prawdziwy dragster. Co zaskakujące, pomimo tak brutalnych osiągów, nadal jest on legalny, co oznacza, że można nim jeździć po drogach publicznych.
Ponadczasowa klasyka w nowym wydaniu
Nissan Skyline GT-R R3 od Endless Tuning udowadnia, że prawdziwa klasyka nigdy nie wychodzi z mody. Dzięki unowocześnieniu silnika i niezrównanemu wzrostowi wydajności, Skyline GT-R R3 jest gotowy na podbój ulic i ponowne przeżycie wspomnień z lat 90-tych. Ten pojazd pokazuje, że pasja do samochodów i rzemiosła może stworzyć ponadczasowe arcydzieła, które fascynują do dziś.
Oto szczegóły Nissana Skyline GT-R R3:
- R32 RB26DETT prosto sześć
- Pojemność skokowa litra 2,6
- dwie turbosprężarki
- Wymiana całego silnika w środku
- Pojemność na litrach 2,7
- o 1000 PS
- Skrzynia biegów (sekwencyjna)
- System hamowania
- Podtlenek azotu (NOS) więcej niż 1200 PS
- Ćwierć mili 9,0 sekund
- street legal