Właśnie na to czekaliśmy! PP-Performance powinien być prawdopodobnie jednym z pierwszych tunerów, który kiedykolwiek zmodyfikował zupełnie nowy Mercedes-Benz E63s AMG E-Class typu W213. Nowa Klasa E z silnikiem benzynowym M 177 DE 40 AL - V8 jest dostępna od prawie trzech miesięcy i każdy, kto może nazwać BiTurbo Monster E63 S 4MATIC + swoim własnym, jest szefem 612 koni i momentu obrotowego 850 NM. Nawet osiągi seryjne są wystarczające, aby przyspieszyć do 3,4 km / hw zaledwie 100 sekundy i móc rozpędzić się aż do 300 km / h dzięki pakietowi kierowcy, tylko wtedy całość zostaje zatrzymana elektronicznie. Możesz sobie powiedzieć, jak Klasa E wypada w produkcji seryjnej TUTAJ patrzeć na. Ale jeśli chcesz wiedzieć, jak działa zmodyfikowana wersja, lepiej obejrzyj poniższy film.
Moment obrotowy 679 PS i 1.000 NM
Na etapie 1 PP-Performance osiąga znakomity moment obrotowy 679 PS i 1000 NM, dzięki czemu Klasa E pokonuje ćwierć mili z prędkością 10.909 km / hw zaledwie 202.93 sekundy. Należy pamiętać, że jest to rodzinny sedan, a nie super samochód sportowy. Trudno sobie wyobrazić, do czego jest zdolny Stage 3, gdy turbosprężarki zostaną zmienione i zostaną zainstalowane inne modyfikacje, takie jak zmieniony wlot lub sportowy układ wydechowy z katalizatorami wyścigowymi. Spojrzenie na kryształową kulę mówi nam, że E63 z wydajnością w czterocyfrowym zakresie PS z pewnością pojawi się w tym roku z jakiegoś tunera. Choć to wszystko jest bez znaczenia, nie możemy się tego spodziewać ...
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj lub zobacz, co Ci proponujemy na końcu tego posta, na pewno będzie dla Ciebie odpowiedni temat. Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.