sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Full Carbon 2017 Dodge Challenger Hellcat autorstwa SpeedKore

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 lipca 2017 r. o 11:48

Wideo: Full Carbon 2017 Dodge Challenger Hellcat autorstwa SpeedKore

Mamy absolutny odpowiednik Pełna węgla Audi RS6 C7 Avant a nawet to W pełni karbonowa sprężarka R8 V10 firmy Mcchip znaleziony! To Dodge Challenger Hellcat z 2017 roku, który został umieszczony na kołach przez SpeedKore Performance Group. Tuner znamy już z rażących Ładowarka Dodge Carbon 1970 i jakoś było tylko kwestią czasu, zanim obecny model również będzie musiał w to uwierzyć. Chcielibyśmy pokazać wam to wideo, ponieważ jesteśmy całkiem pewni, że musicie go zobaczyć 😉 Jak widać, był też Ford Mustang w kompletnej karbonowej sukience, który przynajmniej ja osobiście chciałbym trochę bardziej polubić! Mamy nadzieję, że w ciągu najbliższych dni otrzymamy najważniejsze informacje o SpeedKore SK10 Carbon Fiber Hellcat, a może także o Mustangu. Do tego czasu możesz subskrybować post, a gdy tylko otrzyma aktualizację, zostaniesz przez nas poinformowany.

Wideo: Full Carbon 2017 Dodge Challenger Hellcat autorstwa SpeedKore

(zdjęcia: SpeedKore Performance Group)

Oto zmiany w Dodge Challenger Hellcat:

  • Korpus z pełnego węgla
  • czerwone akcenty dookoła
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jeśli otrzymamy dalsze szczegóły, oczywiście dodamy je do postu w odpowiednim czasie.

https://www.facebook.com/tuningblog.eu/videos/849942245172891/

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj lub zobacz, co Ci proponujemy na końcu tego posta, na pewno będzie dla Ciebie odpowiedni temat. Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane